[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能-我要搜题网

[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系。
A.正确
B.错误

[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系。
A.正确
B.错误

[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，还应当迅速向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报。
A.正确
B.错误

[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，还应当迅速向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报。
A.正确
B.错误

[判断题]新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据
A.正确
B.错误

[判断题]我国运营人的航空器在境内飞行的,陆空通话使用汉语普通话.境外运营人在我国境内飞行的航空器,陆空通话应当使用英语
A.正确
B.错误

[单选题]不符合 RVSM 运行的航空器需要在 RVSM 空域做巡航飞行时，航空器运营人从中国境内的机场起飞时提前提出的申请，有关当局将通过( )通知批准情况A. 电话 B. AFTN C. 传真或邮件 D. 以上都是
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别，应当向航空器通报其已被识别A. T B. F
A.A
B.B
C.C
D.D

[判断题]首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别，应当向航空器通报其已被识别。
A.正确
B.错误

[判断题]对失去通信联络的航空器，如果管制员不能判明航空器是否收到管制指令时，既要考虑航空器可能按照失去通信联络前所使用的高度层和预计时间飞往着陆机场，又要考虑可能改航去备降机场。
A.正确
B.错误

[单选题]在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以A. 继续使用雷达间隔 B. 使用程序间隔 C. 使用目视间隔 D. 以上答案都不正确
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]（）是由空中交通服务单位根据航空器运营人或其代理人提交的飞行计划数据，拍发给沿航路所有相关空中交通服务单位的电报A. FPL B. CNL C. DEP D. CPL
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]航空器滑行或者牵引时，两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于。
A.50米
B.50米
C.80米

[单选题]当雷达显示器上出现 7600 编码时，在确认航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员（）采用雷达间隔A. 可以继续 B. 应当继续 C. 应当停止 D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]当雷达显示器上出现 7600 编码时，在确认航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时，且已被识别，该区域（）间隔。A. 应当采用程序 B. 可以采用雷达 C. 应当采用雷达 D. 应当采用雷达监控下的程序
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]航空器与管制单位之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器( )。A. 可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场 B. 按预计时间飞往着陆机场 C. 立即进行盘旋等待 D. 可能改航去备降机场
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]当雷达显示器上出现 7600 编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时，且已被识别，该区域（）间隔。A. 应当采用程序 B. 可以采用雷达 C. 应当采用雷达 D. 应当采用雷达监控下的程序
A.A
B.B
C.C
D.D

[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人 使用其他内部通信方式与航空器联系。A.正确B.错误