更多"[单选题]在下列图中，（）可以查找到起飞航径区内障碍物情况资料。"的相关试题:
[判断题]因为精密进近地形图中所划定区域内的活动障碍物不会影响精密进近，因此在图中不需要描绘活动障碍物。
A.正确
B.错误
[单选题]在一发失效分析时，建立起飞航径区。该地区起始于跑道末端或适用的净空道末端，起始点的宽度为多少
A.180米
B.150米
C.200米
D.250米
[判断题]管制员发布空中交通管制许可时无需考虑正在接受管制的航空器机动区内的车辆和其他非永久性障碍物的情况。
A.正确
B.错误
[判断题]目视盘旋的OCH由目视盘旋区内最高障碍物决定。
A.正确
B.错误
[判断题]穿透障碍物限制面的障碍物，是控制障碍物，必须使用障碍物评价面进一步评估。
A.正确
B.错误
[判断题]精密航段控制障碍物的高，是穿透障碍物限制面和障碍物评价面的进近障碍物高和复飞障碍物当量高中的较高者。
A.正确
B.错误
[单选题]一发失效应急程序在进行障碍物计算分析时，对于山、丘陵和土包等障碍物，应考虑植被等附着物的高度。一般情况下，至少应在障碍物的高度上加（）米。
A.15
B.10
C.20
D.25
[单选题]B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透（）的障碍物。
A.障碍物内水平面
B.障碍物外水平面
C.障碍物安全面
D.障碍物内过渡面
[判断题]障碍物限制面，障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障碍物的方法。
A.正确
B.错误
[判断题]计算OCH时，对于主区只考虑最高障碍物，副区应逐个计算高于主区最高障碍物的其它障碍物。
A.正确
B.错误
[填空题] 行车吊物通过障碍物时,最高不得高于障碍物()。
[单选题]仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以（）为基准面。但是跑道入口的标高低于（）2m以上，则应以入口标高为基准面。
A.跑道中点高，机场标高
B.机场标高，机场标高
C.机场标高，跑道中点高
D.塔台标高，塔台标高
[单选题]穿透障碍物限制面的障碍物，（）。
A.是精密航段的障碍物
B.是控制障碍物，必须使用障碍物评价面进一步评估
C.是控制障碍物，必须使用障碍物鉴别面进一步评估
D.是控制障碍物，必须使用碰撞危险模式进一步评估
[单选题]架空电力线路的路径通道内有铁路、公路、电力线路、通讯线等障碍物，导线从障碍物上方跨越或从障碍物下方穿过称为（）。
A.垂直架设
B.交叉跨越
C.平行跨越
D.相互交叉
[判断题]交叉跨越是指架空电力线路的路径通道内有铁路、公路、电力线路、通讯线等障碍物，导线从障碍物上方跨越或从障碍物下方穿过。（）
A.正确
B.错误
[单选题]在通道上有障碍物需要跨越时，吊具或吊物底面应高出障碍物顶面（）以上。
A.0.2米
B.04米
C.05米
