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[单选题]17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于( )或裂损时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.8mm
[单选题]铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者（ ）。
A.须铲除
B.须铲除后磨平
C.须铲除后探伤
D.保留磨耗板
[单选题]16型、17型钩尾框磨耗板规格为（ ），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。
A.250mm×100mm×4mm
B.250mm×100mm×6mm
C.150mm×100mm×6mm
D.150mm×100mm×8mm
[单选题].含油尼龙钩尾框托板磨耗板剩余厚度段修时需大于( )mm。
A.4.
B.6.
C.8.
D.12.
[判断题]17型车钩钩尾框托板磨耗板采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（ ）修理及更换的故障。
A.架车
B.分解
C.补装
D.焊修
[单选题]钩体支撑座含油尼龙磨耗板无丢失，钩尾框托板、磨耗板无破损、螺母无（ ）、开口销无折断丢失。
A.丢失
B.松动
C.腐蚀
D.折断
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”；钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙（）无窜出；
A.磨耗板
B.垫板
C.垫圈
D.磨耗盘
[判断题]钩尾框托板、安全托板、钩尾销托梁应使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母并安装开口销，配套使用强度满足GB 3098.1规定的8.9级、精度等级符合GB 9145中6g要求的螺栓，螺栓头部应有10.9级标记。装用BY-B型防松螺母时，安装重型弹簧垫圈。
A.正确
B.错误
[单选题]钩尾框托板、安全托板、钩尾销托梁破损时更换，螺栓松动时（ ），开口销丢失时补装。
A.焊修
B.紧固
C.更换
D.补装
[单选题]钩尾框托板、安全托板、钩尾销托梁破损时更换，螺栓松动时紧固，开口销丢失时（ ）。
A.焊修
B.紧固
C.更换
D.补装
[单选题]钩尾框托板、安全托板、钩尾销托梁破损时（ ），螺栓松动时紧固，开口销丢失时补装。
A.焊修
B.紧固
C.更换
D.补装
[单选题].钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为( )mm的磨耗垫板。
A.3.-12.
B.3.-14.
C.2.-12.
D.2.-14.
[判断题]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板上焊装1块厚度不大于20mm的钢板。
A.正确
B.错误
[判断题]钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆钩身.钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是( )失效的象征
A.车钩
B.钩锁销
C.钩尾框
D.缓冲器
