在案例分析的初期，根据驾驶台资源管理案例分析的原则和方法，参加案例分析的人员应在分析中认真采用驾驶台资源管理中提出的一些关键性术语的观点，结合案例分析相关人员的实际情况，（）。
①通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人为因素与失误
②排列出导致船舶发生事故的失误链及其产生的原因
③列出事故案例的关键因素，作为以后工作的借鉴
案例分析答题要点：案例分析要求分两部分回答。1、事故原因分析，分析依据相关规程规定，分析事故原因，扣点答题，不要求叙述。2、违反的安全规定，找出作业中违反的《安规》和其它规程规定的条文，回答要点即可。答题参照下面典型例题。题库中案例分析题答案是各省公司试题原题，在复习时按典型例题答题方式组织答案。
1、典型例题
事故简况：某电力公司对某220KV线路进行带电更换绝缘子。正在作业时，天下起了毛毛雨，为了避免再来一趟（作业点很远），作业班加快了作业，此时，由于泄露电流引起弧光接地，全线跳闸，绝缘保险绳烧断，无人员受伤。
分析事故原因。本次作业事故违反了哪些安全规定？
沥青混合料面层施工技术之案例分析：
【案例分析】
1、背景
甲公司中标承包某市主干道路工程施工，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。
该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此项目部决定：
(1)为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。
(2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于10月底进入路基结构施工，施工期日最低温度为-1℃；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进入下一道工序施工。
(3)开始路面面层施工时，日最低温为-3℃，最高温度为+3℃，但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。
(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。
工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月，该引道路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。
2、问题
(1)项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？
(2)指出路基结构施工不妥之处。
(3)分析道路面出现龟裂、车辙的主要成因。
我来回答:
