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发布时间:2023-12-16 02:58:31

[判断题]>总风压力低于500 kPa时,应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]>总风压力低于500 kPa时,应开起模板塞门97使用控制风"的相关试题:

[单选题]总风压力不足:运行过程中,总风压力低于680kPa,司机应采取( )措施。
A.前方站停车检查
B.立即停车检查
C.前方停车站停车检查
[单选题]在紧急制动回路中,总风压力低于( )bar时,总风压力低继电器失电。
A.4
B.5.5
C.7.2
D.4.8
[单选题]主空压机在总风压力低于()kpa时自动进行工作,当总风压力到达()kpa时停止动作。
A.540、640
B.640、780
C.780、880
D.880、940
[单选题]紧急制动不缓解,检查总风压力是否低于( ),低于则按总风压力不足处理。
A.6bar
B.8bar
C.75bar
D.7bar
[判断题]列车总风压力低于750kpa时应立即掉线。
A.正确
B.错误
[填空题]总风压力低于( )kPa会产生紧急制动.
[判断题]132塞门为前撒砂模块的总风风路塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]压力控制器控制其总风缸压力低于750 kPa时,接通压缩机控制回路,当总风压力高于900 kPa时,断开压缩机控制回路,从而使总风压力控制处于整定值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]总风隔离塞门作用是此塞门可以截断总风管中的空气流向,总风漏泄时可关闭相应车塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]当总风压力低于( )辅助模式下空压机工作。
A. 7bar
B. 7.5bar
C. 8.4bar
D. 9.5bar
[单选题]25K型车双管供风客车,开总风缸与副风缸之间塞门,关总风缸与总风管、列车管之间塞门。供风状态为:( )。
A.双管供风
B.双管改单管供风
C.双管改单管且关门车供风
D.正常供风
[判断题]运行过程中,总风压力低于680kPa时,立即停车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车总风压力低于7bar,列车产生紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当总风管压力低于 800kpa 时,TCMS 控制主空压机启动,当总风压力高于 900kpa 后,TCMS 控制空压机停止运行;
A.正确
B.错误
[单选题]当网络故障时,通过压力开关( )进行控制。当总风压力低于 700kpa 时,两台空压机同时启动。当总风压力达到 900kpa 时,两台空压机同时停止。
A.A09
B.A10
C.B09
D.B10
[单选题]牵引双管供风的旅客列车,司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时,立即停车处理,无法处理时请求救援
A.750
B.780
C.800
D.900
[判断题]当总风管压力低于 750kpa 时,TCMS 控制主/辅空压机同时启动,当总风压力高于 900kpa 后,TCMS 控制空压机停止运行。
A.正确
B.错误
[填空题]总风隔离塞门是截断塞门,其作用是( )总风管路空气流向。

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