题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-30 06:20:52

[不定项选择题]五号线车载ATO向车载ATP发送数据的周期为()。
A.500ms
B.300ms
C.200ms
D.1s
E.以上都对

更多"[不定项选择题]五号线车载ATO向车载ATP发送数据的周期为()。"的相关试题:

[不定项选择题]五号线车载ATP向车载ATO发送数据的周期为().
A.220ms
B.200ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ZC向车载ATP发送数据的周期为()。
A.600ms
B.300ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载ATP防护中最大退行距离超过()m时触发紧急制动。
A.0.4m
B.0.5m
C.0.2m
D.0.6m
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATO与TCMS的接口信息通过( )相连接进行通信。
A.MVB总线
B.继电器
C.无线
D.有线
E.以上都对
[不定项选择题]ATS系统向ATP/ATO系统发送()信息。
A.列车识别号设定
B.列车状态
C.列车运行调整信息
D.列车位置信息
E.跳停信息
[不定项选择题]五号线ATO系统与PIS系统无直接接口,但ATO系统可以向( )提供有关旅客服务信息。
A.TCMS系统
B.ATP
C.MMI
D.PIS
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中,ATP的通信板2都与()进行通信。
A.ATS
B.MMI
C.TCMS
D.ATP
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中,ATP的通信板1都与()进行通信。
A.MMI
B.TCMS
C.ATO
D.ATP
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATO子系统与车辆的接口主要是( )接口,通过控制和采集系统内部或者车辆的继电器触点动作,以完成对列车自动运行的控制
A.继电器
B.电气接口
C.机械接口
D.协议接口
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中,ATP输入EMC板1输入的安全信号是()。
A.ATO启动按钮1
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中,ATP输入EMC板2输入的非安全信号是()。
A.ATO启动按钮2
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载无线设备有()。
A.平板天线
B.鱼鳍天线
C.TAU
D.合路器
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载子系统由()等组成。
A.ATP
B.ATO
C.MMI
D.应答器系统
E.测速定位系统
[不定项选择题]五号线车载无线设备的特点有()。
A.可靠性强
B.抗干扰行强
C.安全性高
D.施工维护简单
E.以上都对
[不定项选择题]五号线ATS子系统从()获取ATP/ATO子系统和联锁设备提供的列车运行状态信息、信号设备的状态信息和列车位置信息等。
A.车站
B.车辆段
C.停车场
D.控制中心
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载信号系统的车门控制模式有()。
A.AA(自动开自动关)
B.MM(手动开手动关)
C.AM(自动开手动关)
D.MA(手动开自动关)
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载司机人机接口设备英文简称为()。
A.HMI
B.MMI
C.TOD
D.DMI
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜的板卡中,哪些板卡采取冗余状态()。
A.速度板
B.通信板
C.ATP主机板
D.通信控制板
E.以上都对
[不定项选择题]五号线当列车从转换轨进入()后,地面ATP设备将不再向ATS发送列车位置信息。
A.车辆段
B.正线
C.停车场
D.车站
E.以上都对

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码