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[单选题] 依据配电网规划设计技术导则,接入10kV电网的电动汽车充换电设施,容量小于(____)kVA宜接入公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱、开关站等,容量大于(____)kVA宜专线接入。
A.4000
B.5000
C.6000
D.8000"
[多选题] 接入10kV的充换电设施,容量小于4000kVA宜(____)。
A.接入公用电网10kV线路
B.接入环网柜
C.接入电缆分支箱
D.专线接入"
[单选题]接入10kV 电网的充换电设施，容量大于（）kVA 宜专线接入。
A.3000
B.4000
C.5000
D.6000
[判断题]充换电设施接入10kV电网，接入点的功率因素应不低于0.9，不能满足要求的，充换电设施侧应安装就地无功补偿装置。
A.正确
B.错误
[填空题]接入10kV的充换电设施，容量小于(____)kVA宜接入到公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱等。
[简答题]简述电动汽车充换电设施10kV接入电网原则？
[单选题]充换电设施接入10kV电网，接入点的功率因素应不低于(____)，不能满足要求的，充换电设施侧应安装就地无功补偿装置。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95
[填空题]充换电设施接入公共电网，10kV及以下三相接入点电压偏差不超过标称电压的( )。
[单选题]充换电设施接入公共电网，10kV接入点的电压总谐波畸变率限值为(____)。
A.6
B.5
C.4
D.3
[单选题]根据《充换电设施接入配电网设计规范》，10kV及以下三相接入点电压偏差不超过标称电压的±7%；220V单相接入点电压偏差不超过标称电压的﹢7%与﹣10%。
A.±5%
B.±7%
C.±10%
D.－3~＋7%
[填空题]电动汽车充换电设施接入10kV配电网时，进线断路器应配置( )与( )。
[单选题]电动汽车充换电设施接入10kV配电网时，进线断路器应配置电流速断保护与(____)。
A.过压保护
B.方向过流保护
C.过流保护
D.差动保护
[多选题]充电设施接入10kV电网的功率因数描述正确的是？(____)
A.充电设施接入10kV电网的功率因数应不低于0.95
B.非车载充电机功率因数应不低于0.9
C.充电设施接入电网的功率因数应不低于0.98
D.不能满足要求的应安装就地无功补偿装置
[单选题]通过35kV-110kV电压等级接入电网的光伏电站,其并网点电压偏差为响应系统标称电压的( )。
A.-2%-+7%
B.-3%-+7%
C.-3%-+3%
D.-2%-+2%
[多选题]充电设施接入点的电压等级为10kV时，其接入点应为(____)。
A.变电站
B.开关站
C.配电箱
D.架空线
