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[填空题]充换电设施接入公共电网，由充换电设施接入引起的接入点三相电压不平衡度不应超过( )，短时不超过( )。
[填空题]接入10kV的充换电设施，容量小于(____)kVA宜接入到公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱等。
[填空题]电动汽车充换电设施接入10kV配电网时，进线断路器应配置( )与( )。
[单选题] 540对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由()负责投资建设。
A.用户
B.公司
C.施工单位
[单选题]对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及因充换电设施接入引起的公共电网改造，0.4千伏及以下由用户承担改造，10千伏及以上由供电公司负责投资建设。
A.正确
B.错误
[填空题]电动汽车充换电设施接入公共电网，充电设施引起的公共连接点的三相不平衡度不应超过1.3%，短时不得超过(____)。
[单选题]充换电设施接入公共电网，10kV接入点的电压总谐波畸变率限值为(____)。
A.6
B.5
C.4
D.3
[填空题]充换电设施接入电网应充分考虑接入点的( )，便于电源线路引入，保障电网安全和电动汽车的电能供给。
[单选题]充换电设施接入公共电网，10kV及以下三相接入点电压偏差不超过标称电压的(____)。
A.6
B.6.5
C.7
D.7.5
[判断题]充换电设施接入10kV电网，接入点的功率因素应不低于0.9，不能满足要求的，充换电设施侧应安装就地无功补偿装置。
A.正确
B.错误
[判断题]充换电设施接入电网应充分考虑接入点的供电能力，便于电源线路的引入，保障电网安全和电动汽车的电能供给。
A.正确
B.错误
[填空题]充换电站接入电网应满足Q/GDW 212《电力系统无功补偿配置技术原则》的要求，10kV功率因数应不低于(____)，不能满足要求的应安装就地无功补偿装置。
[单选题]电动汽车充换电设施接入公共电网，电网正常运行时，公共连接点负序电压不平衡度不应超过（ ），短时不得超过4%。
A.0.01
B.0.015
C.0.02
D.0.025
[判断题]电动汽车充换电设施接入公共电网，电网正常运行时，公共连接点负序电压不平衡度不应超过1.3%，短时不得超过2.6%。
A.正确
B.错误
[填空题]电动汽车充换电设施接入公共电网，电网正常运行时，公共连接点负序电压不平衡度不应超过2%，短时不得超过( )。
[单选题]充换电设施接入10kV电网，接入点的功率因素应不低于(____)，不能满足要求的，充换电设施侧应安装就地无功补偿装置。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95
