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[判断题]充换电设施接入10kV电网，接入点的功率因素应不低于0.9，不能满足要求的，充换电设施侧应安装就地无功补偿装置。
A.正确
B.错误
[填空题]充换电设施接入公共电网，由充换电设施接入引起的接入点三相电压不平衡度不应超过( )，短时不超过( )。
[判断题]T接接入指电动汽车充换电设施接入点处设置专用的开关设备（间隔），如充电站直接接入变电站、开闭站、配电室母线，或环网柜等方式。
A.正确
B.错误
[单选题] 540对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由()负责投资建设。
A.用户
B.公司
C.施工单位
[单选题]对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及因充换电设施接入引起的公共电网改造，0.4千伏及以下由用户承担改造，10千伏及以上由供电公司负责投资建设。
A.正确
B.错误
[多选题]电动汽车充换设施接入配电网评价目的是通过对电动汽车充换电设施接入配电网的哪些指标进行评价，评估其是否达到国家电网有限公司关于电动汽车充换电设施接入的要求。
A.技术
B.经济
C.规范性
D.通用性
[填空题]充换电设施接入电网应充分考虑接入点的( )，便于电源线路引入，保障电网安全和电动汽车的电能供给。
[判断题]充换电设施接入电网应充分考虑接入点的供电能力，便于电源线路的引入，保障电网安全和电动汽车的电能供给。
A.正确
B.错误
[简答题]某地在一小区设置电动汽车充换电设施，总装机容量为16kW，根据《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》论述该项目接入电压等级及接入点。
[填空题]充换电设施接入公共电网，10kV及以下三相接入点电压偏差不超过标称电压的( )。
[多选题]对于既参与售电业务又参与充换电业务的充换电设施接入电网工程产生的效益主要包括售电收入、充电服务费收入和其他盈利收入等。
A.售电收入
B.充电服务费收入
C.其他盈利收入
D.电价补贴
[填空题]充换电设施接入配电网应在接入点装设计量电能表，计量电能表原则上设置在( )。
[单选题]充换电设施接入公共电网，10kV接入点的电压总谐波畸变率限值为(____)。
A.6
B.5
C.4
D.3
[单选题]根据《充换电设施接入配电网设计规范》，10kV及以下三相接入点电压偏差不超过标称电压的±7%；220V单相接入点电压偏差不超过标称电压的﹢7%与﹣10%。
A.±5%
B.±7%
C.±10%
D.－3~＋7%
[单选题]根据《充换电设施接入配电网设计规范》，220V单相接入点电压偏差不超过标称电压的﹢7%与﹣11%。
A.±5%
B.±7%
C.-10~7%
D.－3~＋7%
[填空题]电动汽车充换电设施接入公共电网，充电设施引起的公共连接点的三相不平衡度不应超过1.3%，短时不得超过(____)。
[判断题]接入220V的交流充电桩，宜接入公用网低压配电箱；接入380V的充换电设施，宜接入公用
网配电变压器的低压母线。2 接入10kV的充换电设施，容量小于3000kVA宜T接到公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱等，容量大于3000kVA的充换电设施宜专线接入。
A.正确
B.错误
