更多"[简答题]简述电动汽车充换电设施10kV接入电网原则?"的相关试题:
[简答题]简述电动汽车充换电设施接入电网电压等级选择原则。
[单选题] 依据配电网规划设计技术导则,接入10kV电网的电动汽车充换电设施,容量小于(____)kVA宜接入公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱、开关站等,容量大于(____)kVA宜专线接入。
A.4000
B.5000
C.6000
D.8000"
[简答题]简述电动车充换电设施接入电网不同电压等级的负荷范围。
[简答题]某地在一小区设置电动汽车充换电设施,总装机容量为16kW,根据《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》论述该项目接入电压等级及接入点。
[单选题] 电动汽车充换电设施接入电网的上网电量计量点原则上设在(____)。
A.公共连接点
B.配变接入点
C.产权分界点
D.线路接入点"
[判断题]充换电设施接入电网应充分考虑接入点的供电能力,便于电源线路的引入,保障电网安全和电动汽车的电能供给。
A.正确
B.错误
[填空题]电动汽车充换电设施接入电网应明确上网电量计量点,原则上设在(____)。
[判断题]电动汽车充换电设施接入电网的无功补偿装置应按照“同步设计、同步施工、同步投运”的原则规划和建设。
A.正确
B.错误
[填空题]充换电设施接入电网的无功补偿装置应按照“同步设计、(____)、(____)”的原则规划和建设。
[判断题]采用10kV及以上电压等级供电的电动汽车充换电设施在高峰负荷时的功率因数不宜低于0.95,不能满足要求的应安
装就地无功补偿装置。
A.正确
B.错误
[填空题]采用10kV及以上电压等级供电的电动汽车充换电设施在高峰负荷时的功率因数不宜低于(____)。
[单选题]对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,0.4千伏及以下由用户承担改造,10千伏及以上由供电公司负责投资建设。
A.正确
B.错误
[填空题]电动汽车充换电设施接入公共电网,充电设施引起的公共连接点的三相不平衡度不应超过1.3%,短时不得超过(____)。
[单选题] 第37题
对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,0.4千伏及以下由用户承担改造,10千伏及以上由供电公司负责投资建设。
A.正确
B.错误
[判断题]对从事电动汽车充换电设施服务的经营性企业,仅对采用集中接入电网电网方式的,执行大工业用电价格。
A.正确
B.错误
[单选题] 第123题
对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由()负责投资建设。
A.用户
B.供电公司
C.施工单位
[单选题]接入10kV电网的充换电设施,容量小于(____)kVA宜接入公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱、开关站等,容量大于(____)kVA宜专线接入。
A.4000
B.5000
C.6000
D.8000