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[简答题]874. 铁路货车段修时,翼板横裂纹长度不大于翼板宽的( )时,补平形补强板。
[简答题]864. 铁路货车段修时,敞车在组装侧柱处挖补时,要焊装补强板,补强板穿过枕梁、横梁,宽度与侧梁腹板高度相同,长度要超过侧柱两翼板边缘( )mm以上。
[判断题]铁路货车段修时,牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的50%时,须挖补。
A.正确
B.错误
[简答题]890. 铁路货车段修时,端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于( )时要挖补、截换或更换;同一梁上挖补、截换面积之和大于该梁面积的()时更换。
[简答题]997. 铁路货车段修时,13系列车钩钩耳裂纹长度不大于( )时焊修,大于时须更换。
[简答题]187. 铁路货车段修时,牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的50%时,须挖补。
[简答题]742. 铁路货车段修时,交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度大于( )时应修理。
[判断题]铁路货车段修时,车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销防跳台磨耗大于2mm时焊修。
A.正确
B.错误
[简答题]870. 铁路货车段修时,侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于( )时焊修。
[简答题]875. 铁路货车段修时,罐车罐体凹凸量大于( )时调修。
[简答题]224. 铁路货车段修时,车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。
[简答题]891. 铁路货车段修时,敞车门板腐蚀严重,修换面积之和大于该门板面积的( )%时更换。
[简答题]889. 铁路货车段修时,敞车车体上的铆结构可焊补,补强板须盖过腐蚀处边缘( )mm以上,其厚度不小于原板厚度。
[简答题]221. 铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销防跳台磨耗大于2mm时焊修。
[简答题]877. 铁路货车段修时,敞车侧柱外账大于( )时调修或更换。
[简答题]941. 铁路货车段修时,车钩托梁磨耗大于( )时堆焊后磨平。
[简答题]839. 铁路货车段修时,牵引梁及从板座磨耗、腐蚀大于( )mm时焊修或更换。
[判断题]铁路货车段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。
A.正确
B.错误