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[单选题]天气恶劣难以辨认信号时,由车站值班站长根据调车指挥人、司机或( )的报告发布命令改按本办法进行调车作业。
A.车站值班员
B.调车领导人
C.调车区长
D.连结员
[单选题]遇天气恶劣,在( )看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,遇到有危及人身或行车安全情况时,可以变更。( )
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法由车站值班站长(无值班站长的车站为车站值班员)根据调车指挥人、司机或调车区长的报告发布命。( )
A.正确
B.错误
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,除遇有( )情况外,禁止变更。
A.行人挡道
B.危及人身
C.信号故障
D.行车安全
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划。( )
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准两台机车在同一区域内进行调车作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]天气恶劣难以辨认信号时,( )调车作业中,使用听觉信号辅助。
A.无线电
B.推进
C.本务机
D.手信号
[单选题]遇天气恶劣,在驼峰上看不见( )时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.驼峰辅助信号
B.驼峰主体信号
C.峰下分歧道岔
D.峰下分界标
[单选题]驼峰解散车辆作业时，须确认（ ）车已越过后续钩的分歧道岔后，方可提钩。天气恶劣调车作业规定的执行及恢复正常作业办法，由调车指挥人通知有关人员。
A.前钩
B.前组
C.后沟
D.后组
[判断题]遇天气恶劣，在100米看不见调车手信号时，在调车作业中应使用听觉信号辅助。
A.正确
B.错误
[单选题]遇天气恶劣，在100米看不见调车手信号时，调车作业连挂车辆或在尽头线上作业，应距离停留车辆或车档（ ）m处一度停车。
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题]驼峰解散车辆作业时，须确认（）车已越过后续钩的分歧道岔后，方可提钩。天气恶劣调车作业规定的执行及恢复正常作业办法，由调车指挥人通知有关人员。
A.前钩
B.前组
C.后沟
D.后组
[多选题]驼峰解散车辆作业时，须确认（）车已越过（）的分歧道岔后，方可提钩。天气恶劣调车作业规定的执行及恢复正常作业办法，由（）通知有关人员。
A.前钩
B.后续钩
C.后钩
D.调车指挥人
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于( )处一度停车。
[判断题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于30m处一度停车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在( )的线路上,都不准两台机车在同一线路上进行调车作业。
A.不划区
B.纵向划区
C.直向划区
D.横向划区
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,设有驼峰的车站和使用无线调车灯显设备的车站,应根据具体情况,制订( )的措施,列入《站细》。
[多选题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距( )不少于30m处一度停车。
A.停留车辆
B.存车
C.尽头线
D.车挡
