更多"船舶转舵后，可能会产生（ ）结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航"的相关试题:
[单项选择]《内河交通安全管理条例》规定，船舶在内河航行，应当采取安全航速，那么船舶在限制航速的区域或者汛期高水位期，安全航速由（）来规定
A. 交通运输部
B. 港口当局
C. 海事机构
D. 航道部门
[单项选择]船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VG＞VL＞VE，则船舶航行在（）情况下。
A. 顺风顺流
B. 顶风顶流
C. 顺风顶流
D. 顶风顺流
[单项选择]
号灯和号型可用来表示：（）
Ⅰ、船舶的排水量Ⅱ、船舶的实际航向Ⅲ、船舶的实际航速Ⅳ、船舶工作性质
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅳ
[单项选择]船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VL＜VE，而且VG＞VL，则船舶航行在（）情况下。
A. 顺风顺流
B. 顶风顶流
C. 顺风顶流
D. 顶风顺流
[单项选择]船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VL＞VE，而且VL＞VG，则船舶航行在（）情况下。
A. 顺风顺流
B. 顶风顶流
C. 顺风顶流
D. 顶风顺流
[单项选择]顺风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]顶风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]顶风顶流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]顺风顶流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]
在能见度不良的水域中航行，下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度？（）
Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时；
Ⅱ、听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时；
Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时；
Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
下列哪些船舶应以安全航速行驶？（）
Ⅰ、进行操纵性试验的船舶Ⅱ、正在进行测速的船舶Ⅲ、船体破损进水的船舶
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ
[单项选择]
下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶？（）
Ⅰ、将要靠码头的船舶
Ⅱ、刚起锚欲驶往航道的船舶
Ⅲ、从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业的船舶
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）
A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 视当时能见度而定
[判断题]船舶保险分为船舶全部损失保险和部分损失保险．（）
[单项选择]
号灯和号型不能用来表示：（）
Ⅰ、船舶的实际吃水大小
Ⅱ、船舶的实际航向、航速
Ⅲ、船舶正在进行的作业
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]
船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：（）
Ⅰ、船舶航速越高，船体的下沉量越大
Ⅱ、船体越肥大，船体的下沉量越大
Ⅲ、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]电磁计程仪所测定的航速和航程是船舶相对于（）的速度和航速。
A. 风和流
B. 水
C. 海底
D. 以上均错
[单项选择]按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（）。
A. 单位载重量所需装卸时间少的船舶
B. 单位载重量所需装卸时间长的船舶
C. 自有装卸能力大的船舶
D. 自有装卸能力小的船舶
