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[单项选择]在能见度良好时，（）均应使用安全航速。
A. 每一机动船在任何时候
B. 每一船舶在任何时候
C. 通航密集水域中的任何船舶
D. 除操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何时候
[简答题]什么叫安全航速？安全航速是否有定量的规定？
[单项选择]若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.
A. 可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B. 不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C. 《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D. 以上说法均不正确
[单项选择]
负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、在任何时候均应使用安全航速
Ⅱ、在任何情况下，如企图采取变速措施，应事先征得机舱的同意
Ⅲ、掌握包括冲程在内的本船在任何吃水情况下的操纵性能，并应熟悉其它可能具有的不同操纵特性
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
在能见度不良时，关于安全航速的定义，下列说法错误的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指备车的速度
A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]装有可使用雷达的船，以安全航速航行时，应考虑：（）
A. 雷达的局限性
B. 选用合适的量程
C. 天气的影响
D. 以上都应考虑
[单项选择]安全航速条款适用于：（）
A. 每一船舶在互见中
B. 每一机动船在任何能见度
C. 每一在航船舶在任何能见度
D. 每一船舶在任何时候
[单项选择]冰区航行，应采用适当的安全航速，通常应采用（）的航速。
A. 3～5kn
B. 2～3kn
C. 维持舵效的最低航速
D. A＋C
[单项选择]安全航速条款适用范围：（）.
A. 每一机动船在任何时候
B. 每一船舶在任何时候
C. 每一在航船在任何能见度
D. 每一帆船舶在任何时候
[单项选择]《内河交通安全管理条例》规定，船舶在内河航行，应当采取安全航速，那么船舶在限制航速的区域或者汛期高水位期，安全航速由（）来规定
A. 交通运输部
B. 港口当局
C. 海事机构
D. 航道部门
[单项选择]对安全航速的正确解释是：（）
A. 允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度
B. 能维持舵效的速度
C. 在能见距离一半的距离内能把船停住的速度
D. 保证不出事故的速度
[单项选择]下列有关安全航速哪种观点正确？（）
A. 使用安全航速，就意味着每一船舶应坚持缓速行驶
B. 只要来得及避免紧迫危险的形成，则该航速即可认为是安全航速
C. 安全航速的规定，意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动
D. 能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速，即可称之安全航速
[单项选择]所谓的“安全航速”是指：（）
A. 备车、并以缓慢的速度行驶
B. 与他船致有构成碰撞危险时，采用微速前进
C. 允许有充分时间，以便能采取适当而有效的行动（包括把船停住）以避免碰撞的速度
D. 只要来得及采取行动，不致于最后发生碰撞的速度
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）
A. 雷达的特性
B. 能见度情况
C. 航道条件
D. 通航密度
[单项选择]在能见度不良时的安全航速是指：（）
A. 以能维持舵效的速度航行
B. 能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
C. 能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度
D. 当听到雾号显似在本船正横前时，能够维持舵效的最低速度
[单项选择]狭水道内航行采用安全航速是指：（）
A. 备车航速
B. 地方限速
C. 前进三变为前进一
D. 能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度
