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[简答题]什么叫安全航速？安全航速是否有定量的规定？
[单项选择]
在能见度不良时，关于安全航速的定义，下列说法错误的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指备车的速度
A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]安全航速条款适用于：（）
A. 每一船舶在互见中
B. 每一机动船在任何能见度
C. 每一在航船舶在任何能见度
D. 每一船舶在任何时候
[单项选择]冰区航行，应采用适当的安全航速，通常应采用（）的航速。
A. 3～5kn
B. 2～3kn
C. 维持舵效的最低航速
D. A＋C
[单项选择]安全航速条款适用范围：（）.
A. 每一机动船在任何时候
B. 每一船舶在任何时候
C. 每一在航船在任何能见度
D. 每一帆船舶在任何时候
[单项选择]《内河交通安全管理条例》规定，船舶在内河航行，应当采取安全航速，那么船舶在限制航速的区域或者汛期高水位期，安全航速由（）来规定
A. 交通运输部
B. 港口当局
C. 海事机构
D. 航道部门
[单项选择]下列有关安全航速哪种观点正确？（）
A. 使用安全航速，就意味着每一船舶应坚持缓速行驶
B. 只要来得及避免紧迫危险的形成，则该航速即可认为是安全航速
C. 安全航速的规定，意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动
D. 能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速，即可称之安全航速
[单项选择]所谓的“安全航速”是指：（）
A. 备车、并以缓慢的速度行驶
B. 与他船致有构成碰撞危险时，采用微速前进
C. 允许有充分时间，以便能采取适当而有效的行动（包括把船停住）以避免碰撞的速度
D. 只要来得及采取行动，不致于最后发生碰撞的速度
[单项选择]在能见度不良时的安全航速是指：（）
A. 以能维持舵效的速度航行
B. 能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
C. 能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度
D. 当听到雾号显似在本船正横前时，能够维持舵效的最低速度
[单项选择]狭水道内航行采用安全航速是指：（）
A. 备车航速
B. 地方限速
C. 前进三变为前进一
D. 能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度
[单项选择]在能见度良好时，（）均应使用安全航速。
A. 每一机动船在任何时候
B. 每一船舶在任何时候
C. 通航密集水域中的任何船舶
D. 除操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何时候
[单项选择]在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）
A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 视当时能见度而定
[多项选择]在决定安全航速时，考虑的因素应包括（）。
A. 能见度情况
B. 通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度
C. 风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况
D. 吃水与可用水深的关系
[单项选择]在决定安全航速时，应考虑的首要因素是：（）
A. 是否装有雷达
B. 能见度情况
C. 船舶的操纵性能
D. 航道条件
[单项选择]在决定“安全航速”时，下列说法正确的是（）
A. 经济因素将是决定性的因素
B. 船长应以船公司的指令为依据
C. 船长首先应考虑航行的区域是否为大海或狭窄水道，并将其视为首要因素
D. 不但应全面考虑当时的环境及情况，还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能
[单项选择]关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
A. 能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
B. 能见度越低，可采取的安全航速范围越小
C. 如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
[单项选择]请问关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
A. 能见度不良时的安全航速即为缓速
B. 能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
C. 只要船舶可用视觉看到来船，船舶就可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
