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发布时间:2024-05-22 23:02:18

[判断题]常用闸可以用于紧急制动。
A.正确
B.错误

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[判断题]摩擦提升在紧急情况下常用闸可以进行紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。
A.正确
B.错误
[判断题]可以用常用闸进行紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]摩擦式提升机可以用常用闸进行紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]. 制动作用有常用制动和紧急制动,因此,制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急情况下,提升机允许用常用闸进行紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK 触发紧急制动,停车后速度为零,熄火指令自动撤除;语音提示“允许缓解”,司机可按压()键撤除紧急制动指令。若 GYK 触发紧急和常用制动,轨道车停车后按压【缓解】键,紧急和常用制动同时撤除。
A. 【警惕】
B. 【惊醒】
C. 【缓解】
D. 【设定】
[多选题]紧急制动闸兼作停车制动闸,应( )。
A.动作灵活
B.制动平衡
C.安全可靠
D.结构应为失效安全型
E.结构应为本质安全型
[判断题]《安全规程》规定严禁用常用闸进行紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题] ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机
发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向( )提供持续的风源。
A.副风缸
B.制动缸
C.工作风缸
D.同步风缸
[单选题]紧急制动:如果城市轨道交通列车紧急制动回路失电就将施加紧急制动,同时高速断路器会自动断开,在紧急制动过程中,仅采用空气制动,紧急制动有车轮防滑保护功能,但不受冲击极限限制,紧急制动减速度为()。紧急制动施加后,必须等待列车停稳,采用相应的缓解方法才能缓解紧急制动。
A.1.2m/s2
B.1.3m/s2
C.1.4m/s2
D.1.5m/s2
[填空题]120型制动机在紧急制动时,其制动缸的紧急制动空气压力应( )常用全制动的空气压力。
[单选题]紧急制动:如果城市轨道交通列车紧急制动回路失电就将施加紧急制动,同时高速断路器会自动断开,在紧急制动过程中,仅采用(),紧急制动有车轮防滑保护功能,但不受冲击极限限制,紧急制动减速度为1。3m/s2。紧急制动施加后,必须等待列车停稳,采用相应的缓解方法才能缓解紧急制动。
A.机械制动
B.空气制动
C.弹停制动
D.停车制动
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及( )功能。
[单选题].手动回转阀式单车试验器紧急制动排风阀用于试验120.型制动机的( )试验。
A.制动安定
B.制动感度
C.紧急制动
D.缓解感度
[判断题]制动机常用制动不发生紧急制动的特性,称为制动机的灵敏性。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )的作用是在紧急制动时加快列车管的排气,使紧急制动的作用可靠,提高紧急制动灵敏度,从而提高紧急制动波速。
A.滑阀
B.紧急二段阀
C.紧急阀
D.局减阀

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