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发布时间:2023-10-16 21:19:43

[单项选择]汽车发生碰撞后,若悬挂系统减振器发生弯曲变形,应该如何应对车主的更换要求?()
A. 说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以整形修复
B. 说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以更换
C. 不属于保险责任,无需负责

更多"汽车发生碰撞后,若悬挂系统减振器发生弯曲变形,应该如何应对车主的更换要"的相关试题:

[填空题]电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、()、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
[名词解释]减振器
[单项选择]油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。
A. 阻力
B. 振动
C. 速度
D. 减压
[单项选择]弹簧减振器应按设计文件要求调节连杆长度,使减振器位移的大小和方向与管道从热态到冷态在减振器轴线方向上的位移()。
A. 一致
B. 相反
C. 同步
[简答题]斜楔减振器为什么称为变摩擦力减振器?
[单项选择]前减振器的减振器油过多,可能造成()。
A. 行驶跑偏
B. 转向不灵
C. 行驶过度颠簸
D. 后轮甩尾
[填空题]发动机的扭减振器有橡胶减振器和()两种
[简答题]斜楔式摩擦减振器为什么是变摩擦力减振器?
[单项选择]油压减振器的减振性能与()因素无关。
A. 机车的运行时间
B. 油压减振器内节流孔大小
C. 油压减振器内的活塞面积
D. 油压减振器的油液黏度
[简答题]斜楔式摩擦减振器的减振原理是什么?
[单项选择]汽车双向作用筒式减振器,()。
A. 其伸张行程阻力大,压缩行程阻力小
B. 其伸张行程阻力小,压缩行程阻力大
C. 其伸张行程和压缩行程阻力相等
D. 其伸张行程和压缩行程阻力不变
[单项选择]韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的()
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
[单项选择]减振器内的活塞及缸筒表面磨损后,使配合间隙大于()mm时,应更换减振器总成。
A. 0.05
B. 0.10
C. 0.15
D. 0.20
[填空题]电力机车上的减振器可分为两大类:一类是(),另一类是油压减振器。
[单项选择]在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀和阀部还没有()的调整垫。
A. 0.2mm
B. 0.4mm
C. 0.6mm
D. 0.8mm
[单项选择]自卸车悬架系统广泛采用()减振器。
A. 钢板弹簧
B. 液力
C. 气体
D. 弹簧
[填空题]斜楔减振器除减振作用外,还兼起()作用。
[单项选择]悬架系统中有减振器,减震器以弹性元件()安装。
A. 并联
B. 串联
C. 混联

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