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[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时，测量各段导线电阻，若电阻值无穷大，则表明该段导线()。
A.断路
B.短路
C.失效
D.以上均不对
[判断题]ZC-8型接地电阻测量仪可用于直接测量各种接地装置的接地电阻值,也可以测量低电阻20.导体的电阻值,还可以测量土壤电阻率。
A.正确
B.错误
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则()。
A.电流表断路
B.电流表短路
C.点火开关断路
D.点火开关短路
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则()。
A.点火线圈断路
B.点火线圈内部断路或点火开关断路
C.点火线圈短路
D.点火线圈内部短路
[单选题]当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为( )。
A.短路
B.断路
C.设备损坏
D.以上均不对
[单选题](105179)万用表两个表笔分别接触起动机换向器相邻的铜片,测量每相邻两换向片间之间电阻,若电阻值 为无穷大,说明电枢绕组( )。
A.短路
B.断路
C.正常
D.搭铁
[判断题]测量10kV电缆导体对地绝缘电阻应使用2500V以上的兆欧表。当兆欧表读数较小，不能准确读取电阻值时，应用万用表测量电阻值。（）
A.正确
B.错误
[判断题]测量10kV电缆导体对地绝缘电阻应使用2500V以上的兆欧表。当兆欧表读数较小，不能准确读取电阻值时，应用万用表测量电阻值。（）
正确 错误
A.正确
B.错误
[判断题]点火式发动机判断低压电路故障时，拆下分电器低压线，测量此线与车体间电阻，若电阻值为零，是分电器短路。
A.正确
B.错误
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻值,其值不为零,不可能是电流表( )。
A.断路
B.短路
C.失效
D.以上均对
[单选题]电缆线路进行主绝缘绝缘电阻测量，在排除测量仪器和天气因素后，主绝缘电阻值与上次测量相比明显下降； 各相之间主绝缘电阻值不平衡系数大于（）属于严重缺陷。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.3.0
[判断题]质量员抽检线路的绝缘电阻值,测量值与作业队施工时的检测值不一样,说明测量值错误。
A.正确
B.错误
[判断题] 根据泄漏电流测量值可以换算出绝缘电阻值,而用绝缘电阻表测出的绝缘电阻值,一般不能换算出泄漏电流值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中性点经低阻抗接地三相系统由于接地电阻值较小，故发生故障时的单相接地电流值较大。
A.正确
B.错误
[判断题]热电阻温度计是把温度的变化通过测温元件-热电阻转换为电阻值的变化来测量温度的。
A.正确
B.错误
