更多"[判断题]办理引导总锁后，则不能建立自动折返。（ ）"的相关试题:
[判断题]敌对自动折返建立后，则不应建立自动折返。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在折返站自动折返失败或无信号，行调需要再次建立自动折返信号。
A.正确
B.错误
[判断题]敌对自动通过进路建立后，则不应建立自动折返。
A.正确
B.错误
[判断题]敌对进路建立后，则不应建立自动折返。
A.正确
B.错误
[判断题]遥控下车站值班员可以为已建立的折返进路设置自动折返模式。
A.正确
B.错误
[判断题]遥控下车站值班员不可以为已建立的折返进路设置自动折返模式。
A.正确
B.错误
[判断题]站控下车站值班员不可以为已经建立的折返进路设置自动折返模式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]若站后折返自动折返设备故障，到达司机按压站台侧自动折返按钮长时间（）不能动车时，应立即报行调通知接车司机开启主控钥匙或解锁车门破坏折返。
A.10秒后
B.15秒后
C.5秒后
D.20秒后
[判断题]当ATS车站LATS设备故障，联锁设备无法建立自动通过进路及自动折返进路。
A.正确
B.错误
[单选题]对于自动折返进路来说，一旦进入折返线的进路建立的（ ）条件满足，由联锁自动办理该进路。
A.联锁
B.触发
C.开放
D.出清
[单选题]列车进入折返线停稳后不能自动驶出，司机不能采用采用（ ）进行折返。
A.ATP监督下的人工驾驶模式
B.列车自动驾驶模式
C.限制人工驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
[判断题]站前折返也具备自动折返功能。
A.正确
B.错误
[填空题]列车自动折返是 执行的一种自动进路办理功能。在折返站可以预先定义供列车折返的一系列进路，联锁系统将会为进出折返线的列车进路 。
[单选题]采用站后自动折返，终点站司机松开折返钥匙过早导致折返失败属于（）。
A.出乘前车辆故障
B.运营中车辆故障
C.人为性故障
D.自然性故障
[简答题]请写出自动折返按钮（DRB）失效、折返失败的处置流程
[判断题]在有折返设备的车站，靠ATP技能来自动折返。（）
A.正确
B.错误
