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[单选题]实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由( )负责。
A. 航空器驾驶员
B. 雷达管制员
C. 程序管制员
D. 航空器驾驶员和雷达管制员
[单选题]在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,区域管制不得小于()公里;
A. 3
B. 6
C. 5
D. 10
[单选题]在相邻管制区域使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于( )km,区域管制不得小于( )km。
A. 3,5
B. 4,6
C. 6,10
D. 6,20
[单选题]雷达管制员实施雷达引导时,不正确的是( )。
A. 应当在最低引导高度以上引导
B. 应当在雷达覆盖范围内引导
C. 应当指明转弯方向和转弯角度
D. 引导终止时,必须指示航空器保持一定航向回到航路上
[单选题]实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A. 雷达管制
B. 目视管制
C. 程序管制
D. 雷达监控
[单选题]在相邻管制区域使用非雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于( )km,区域管制不得小于( )km。
A. 3,5
B. 5,10
C. 6,10
D. 6,20
[单选题]在实施雷达管制的区域内,实施侧向偏置程序应当得到( )的批准。
A. 签派员
B. 管制员
C. 机长
D.A.和B
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应( )。
A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应( )。
A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全
[单选题]( )的区域管制单位应当设立雷达管制席。
A. 实施雷达监控的
B. 有雷达设备的
C. 实施雷达管制
D. 实施雷达间隔
[单选题]在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于( )km。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
[单选题]雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于( )km。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单选题]在对航空器实施雷达引导时,为了管制员方便地掌握障碍物情况,每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为()。
A. 隔离障碍物
B. 控制障碍物
C. 孤立障碍物
D. 超障障碍物
[单选题]为了在对航空器实施雷达引导时,为了管制员方便地掌握障碍物情况,每个雷达引导扇区超障区内的()障碍物应当确定为()障碍物。
A. 最高,控制
B. 最低,控制
C. 最高,隔离
D. 最低,隔离
[单选题]机场塔台管制区内为目视气象条件时,机场管制与进近管制之间的移交,应当在( )完成。
A. 航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
B. 航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C. 与航空器脱波后
D. 航空器推出时
[单选题]雷达管制的航空器与相邻的区域非雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于( )km。
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。 如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供( )的单位提供。
A. 塔台管制服务
B. 进近管制服务
C. 飞行情报服务
D. 相邻扇区区域管制服务
