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[单选题]要保持相同的升力，当飞机速度增大时，飞机迎角应（ ）
A.增大
B.不变
C.减小
D.先减小后增大
[单选题]飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做( )
A.飞机平飞所需速度
B.飞机平飞有利速度
C.飞机平飞最大速度
[单选题]飞机的升力与飞机
A.飞行速度的平方成正比
B.飞行速度成正比
C.飞行速度无关
D.飞行速度的三次方成正比
[判断题]相同情况下飞机的久航速度大于飞机的远航速度
A.正确
B.错误
[单选题]升力公式中的 V,指飞机速度,单位为( )。
A.公里/小时
B.英里/小时
C.米/秒
[判断题]机翼产生的升力大小,取决于飞机的飞行速度、空气密度、机翼面积以及机翼升力系数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力为飞机曲线运动提供的是向心力。飞机各部分升力的总和叫飞机的升力,飞机升力的作用点叫飞机的压力中心。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量( )，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的增加。
A.越大更大
B.越大减小
C.越小更大
D.越小更小
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量越大，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的( )。
A.更大增加
B.不能直接提供数字式输出
C.更小增加
D.更小减小
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量( )，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个更大的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的( )。
A.越大增加
B.换气过度
C.越小增加
D.越小减小
[判断题]固定翼飞机的升力主要产生于机翼,就是利用飞机运动时,机翼上下压力差不同产生升力的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机的升力
A.垂直于飞机纵轴
B.垂直于相对气流
C.垂直于机翼翼弦
D.垂直于飞机横轴
[单选题]假定飞机平飞时升力系数为 0.2,转弯时升力系数为 1.0,升力增大到原来的 5 倍,这时的负荷因数为:( )
A.1
B.0.5
C.5
D.10
[单选题]相同的迎角，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的（ ）
A.一倍
B.芝加哥公约
C.四倍
D.八倍
[判断题]( ) 飞机转弯的向心力是飞机升力的水平分力。
A.正确
B.错误
[单选题]上升中，飞机上产生的升力（ ）平飞时的升力。
A.大于
B.迅速加满油门复飞
C.等于
D.先大于后等于
