更多"[单选题]昆明地铁3号线采用（ ）模式组织行车时，列车凭车
载信号"的相关试题:
[判断题]昆明地铁3号线采用BM模式（后备模式）组织行车时，列车凭车载信号（速度码）及地面信号行车。
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线、3号线采用（ ）组织行车时，列车凭车载信号（速度码）及地面信号行车。
A.A、移动闭塞法
B. B、BM模式
C. C、联锁模式
D.D、电话闭塞法
[判断题]3号线采用BM模式（后备模式）组织行车时，列车凭车载信号（速度码）及车站人员的手信号行车。
改正：地面信号
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线采用BM模式（后备模式）组织行车时，列车凭车载信号（速度码）及地面信号行车。
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线采用BM模式（后备模式）组织行车时，列车凭车载信号（速度码）及车站人员的手信号行车。
改正：地面信号
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线采用（ ）模式组织行车
时，列车凭车载信号（速度
码）及地面信号行车。
A.A.CBTC
B.B.BM
（后备模式）
C.C.联锁
[判断题]昆明地铁首期工程及支线采用点式ATP模式运行时，凭车载信号（速度码）及地面信号行车。
A.正确
B.错误
[单选题]正线中M红灯允许有ATP防护的列车凭车载信号运行,禁止RM及NRM模式列车越过。
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统瘫痪时，列车凭地面信号和车载信号显示，以ATO模式驾驶列车，故障区域进站改ATO模式对标
A.正确
B.错误
[判断题]ATS信号系统瘫痪时，列车凭地面信号和车载信号显示，以ATO模式驾驶列车，故障区域进站改ATO模式对标
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁3号线采用（ ）模式组织行车时，列车车门
无法自动开启，司机应人工
A.A.CBTC
B.B.BM
（后备
模式）
C.C.联锁
[单选题]车载信号系统，信标天线通过发射连续信号（ ），当列车运行至地面信标上方时，向地面信标供电。
A.27.095MH矩形波
B.4.2 MHz矩形波
C.27.095MHz正弦波
D.4.2 MHz正弦波
[单选题]跨线行车时,自3号线、5号线、6号线跨线进入2号线的列车,应分别在WG2、DG1502、DG1801向2号线行车调度员确认新的车次号。。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁采用联锁后备模式行车时，凭车载信号显示行车。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线跨线行车时，列车通过联络线时应限速（ ）运行。
A.A、25km/h
B.B、15km/h
C.C、10km/h
D.D、5km/h
