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[单选题]飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面，并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时考虑在内的道面名称为（）。
A.净空道
B.停止道
C.滑行道
D.联络道
[单选题]飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面，并且当计算涡轮喷气式飞机起飞性能时考虑在内的道面成为
A.净空道
B.停止道
C.滑行道
[单选题]机坪停放飞机与其临近的建筑物、停止或移动中的飞机和障碍物之间最小净距，下列哪个错误
A.翼展在15m以下，主起落架外轮间距4.5m以下，净距不应小于3m
B.翼展在24m-36m，主起落架外轮间距6m-9m，净距不应小于4.5m
C.翼展在36m-52m，主起落架外轮间距9m-14m，净距不应小于6m
D.翼展在52m-65m，主起落架外轮间距9m-14m，净距不应小于7.5m
[判断题]穿透障碍物限制面的障碍物，是控制障碍物，必须使用障碍物评价面进一步评估。
A.正确
B.错误
[判断题]精密航段控制障碍物的高，是穿透障碍物限制面和障碍物评价面的进近障碍物高和复飞障碍物当量高中的较高者。
A.正确
B.错误
[单选题]B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透（）的障碍物。
A.障碍物内水平面
B.障碍物外水平面
C.障碍物安全面
D.障碍物内过渡面
[单选题]干跑道情况下，要求飞机的净航迹至少高出障碍物顶点（ ）ft，以保证飞机安全越障。
A.35
B.50
C.15
D.10
[单选题]按照起飞方向在距离跑道起飞末端（DER）1500m处只有一个高为60.5m的障碍物，则飞机在到达该障碍物前的最小净爬升梯度（Gr）应为（）。
A.0.037
B.0.0403
C.0.045
D.0.0483
[单选题]涡轮动力运输类飞机起飞时,应当符合
A.加速—停止距离不大于跑道长度加上安全道长度(如有时)
B.起飞距离不大于跑道长度加上净空道长度(如有时)
C.起飞滑跑距离不大于跑道长度
D.以上全部。
[判断题]障碍物限制面，障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障碍物的方法。
A.正确
B.错误
[单选题]仪表离场程序中，如果没有障碍物穿透OIS面时，飞机的最小净上升梯度为（）。
A.0.008
B.0.018
C.0.025
D.0.033
[单选题]中国民航规定，飞机航路飞行时发生一发失效，要求飞机必须以净航迹越过航路两侧 公里内障碍物？
A.10KM
B.20KM
C.25KM
D.15KM
[单选题]在机坪牵引飞机过程中，牵引车应按标志线行驶，牵引中的飞机与停放或移动中的障碍物
A.翼展在24m以下的飞机的净距不小于3m
B.翼展在24m至36m的飞机的净距不小于4.5m
C.翼展在36m以上的飞机净距不小于7.5m
D.以上都对
[单选题]学院飞机滑行时，飞机翼尖距离障碍物小于（ ）米时，应当有人引导或停止滑行 [单选题] *
A.5
B.10
C.25
D.50
[填空题] 行车吊物通过障碍物时,最高不得高于障碍物()。
[判断题]计算OCH时，对于主区只考虑最高障碍物，副区应逐个计算高于主区最高障碍物的其它障碍物。
A.正确
B.错误
