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发布时间:2024-09-23 01:56:52

[单项选择]制动跑偏的原因之一为车轮间隙过大,排除方法是()。
A. 调整间隙
B. 清除油源
C. 整修分缸活塞
D. 整修分缸皮碗

更多"制动跑偏的原因之一为车轮间隙过大,排除方法是()。"的相关试题:

[多项选择]车轮轴承间隙过大的缺点()
A. 车轮左右摇摆加剧轮缘的磨损
B. 运行阻力增加,润滑油不易进入滚动体间
C. 轴承寿命将受到影响。
D. 正下方的滚珠受力将成倍的增加,从而加剧了滚珠粒的损坏
[单项选择]制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大,排除方法是()。
A. 调整间隙
B. 调整行程
C. 调整弹簧
D. 调整压盘
[单项选择]()的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小,排除方法是调整间隙。
A. 制动毂发热
B. 制动跑偏
C. 制动失效
D. 制动太松
[单项选择]制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙,排除方法是()。
A. 调整间隙
B. 调整行程
C. 调整弹簧
D. 调整压盘
[单项选择]制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小,排除方法是()。
A. 调整间隙
B. 调整行程
C. 调整弹簧
D. 调整压盘
[单项选择]制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小,排除方法是()。
A. 调整间隙
B. 调整弹簧
C. 调整压盘
D. 调整行程
[单项选择]转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。
A. 配合传动副
B. 啮合传动副
C. 操纵传动副
D. 转向传动副
[单项选择]产生椭圆或棱角,()间隙过大是原因之一。
A. 主轴
B. 车床
C. 轴承
D. 衬套
[单项选择]轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。
A. 20%
B. 40%
C. 60%
D. 80%
[单项选择]滚动轴承修理,当锥形孔内圈轴承间隙过大时,一般采用()的方法来减小间隙。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 调节轴向位置
D. 镶套
[单项选择]深井泵运行时,轴向间隙过大或过小,造成泵壳和叶轮摩擦,使轴功率过大(电流高)这是应采取()方法消除。
A. 按实际要求更换泵体
B. 重新调整轴向间隙
C. 起出水泵冲洗水井
D. 检修扬水管
[简答题]细叙“一个车轮不能解除制动”的故障排除方法。
[简答题]轴承间隙过大、过小的缺点有哪些?
[简答题]汽封辐向间隙过大或过小时,怎么办?
[判断题]铡刀剪剪刃间隙过小易使剪刃发生碰撞,损坏剪刃;间隙过大则钢板切口不平,使剪切能耗增大。
[单项选择]离合器有振动杂声的原因之一为压盘损坏,排除方法是()。
A. 更换弹簧
B. 更换轴承
C. 更换压盘
D. 调整压盘
[单项选择]关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
A. 甲对
B. 乙对
C. 丙对
D. 甲、乙、丙都不对
[单项选择]关于点火过迟的原因,乙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
A. 甲对
B. 乙对
C. 丙对
D. 甲、乙、丙都不对

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