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[单项选择]当列车管减压量为100kPa时，LN型制动机的制动缸表压力为（）。
A. 86.4kPa
B. 190kPa
C. 225kPa
D. 542kPa
[单项选择]当列车管减压量为100kPa时，103型制动机空车位制动缸表压力为（）。
A. 86.4kPa
B. 190kPa
C. 225kPa
D. 542kPa
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。
[单项选择]底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间大，空气压力降低，使制动力变小，造成轴瓦与车轮的间隙增大，降低制动效果。
A. 速度快
B. 速度慢
C. 过长
D. 过短
[单项选择]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
A. （420±10）kPa
B. （一480±10）kPa
C. （420±20）kPa
D. （480±10）kPa
[单项选择]空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（）。
A. （140±10）kPa
B. （150±10）kPa
C. （160±10）kPa
D. （170±10）kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（）。
A. 120～130kPa
B. 120～160kPa
C. 180～210kPa
D. 210～230kPa
[单项选择]空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。
A. （140±10）kPa
B. （150±10）kPa
C. （160±10）kPa
D. （170±10）kPa
[单项选择]空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（）。
A. （140±10）kPa
B. （150±10）kPa
C. （160±10）kPa
D. （170±10）kPa
[单项选择]GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力由零升至最高值的时间应为（）。
A. 5～9s
B. 9～14s
C. 14～18s
D. 15～20s
[判断题]103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。
[简答题]计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
[简答题]当制动管减压量V为0.08Mpa时，求机车制动缸压力P是多少Mpa？（已知压力室容积是作用筒和作用室容积的2.5倍）
[单项选择]单阀制动时，制动缸的压力最高不超过（）。
A. 350kPa
B. 300kPa
C. 240~260kPa
D. 450kPa
[单项选择]104集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为（）。
A. 410KPa
B. 420KPa
C. 410±10KPa
D. 420±10KPa
[单项选择]空车时，用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是（）。
A. 副风缸
B. 加速缓解风缸
C. 降压风缸
[判断题]120阀紧急制动时，制动缸的最高压力比其常用制动时高。
[单项选择]作用阀在制动时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。
A. 膜板活塞上侧
B. 膜板活塞下侧
C. 副风缸
D. 工作风缸
