更多"[单选题](48137)提速道岔可动心轨第一拉杆中心处( )的若不足,"的相关试题:
[单选题](47686)提速道岔可动心轨设置两个牵引点,采用外锁闭装置,第一牵引点动程为( )mm。(1.0分)
A.160
B.75
C.180
D.117
[单选题](45289)提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（ ）mm。(1.0分)
A.160
B.75
C.180
D.117
[填空题]CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为 mm。
[填空题]客专线系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为 mm。
[单选题]CN系列道岔可动心轨尖端伸缩位移允许值为（ ）mm
A.±20
B.±25
C.±30
D.±40
[单选题]CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为（ ）mm，超过允许值应分析原因，并及时调整。
A.±20
B.±30
C.±40
D.±50
[判断题]非正常情况下人工现场准备进路接发列车时，车站值班员须重点听取道岔可动心轨加锁好了的报告。
A.正确
B.错误
[单选题]12号提速道岔，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为（） mm。
A.142
B.152
C.160
D.180
[单选题] 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:12 号提速道岔为( )。
A. 142mm
B. 152mm
C. 160mm
D. 180mm
[判断题]( )尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为180 mm
A.正确
B.错误
[单选题](44875)尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:12号提速道岔为()。
A.142mm
B.152mm
C.160mm
D.180mm
[判断题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm，12号提速道岔为160mm。
A.正确
B.错误
[单选题] 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT 型弹性可弯尖轨 12 号普通道岔为( )。
A. 152mm
B. 160mm
C. 180mm
D. 160mm 或 180mm
