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[填空题] 转为非常站控模式时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许(危及行车安全时除外)。车务应急值守人员和列车调度员须登记《( )》。
[填空题]车站转为非常站控控制模式,须经列车调度员同意后,由车站值班员在（ ）或6502控制台上,按压（ ）按钮进行转换。非常站控模式下,CTC不再发出（ ）控制命令,仅用来接受（ ）和阶段计划。
[判断题] 分散自律控制模式下中心操作方式转换为车站调车操作方式时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车调度员可布置转为非常站控模式车站相邻站的转为（ ）。
[判断题]动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所副主任准许。
A.正确
B.错误
[填空题] 集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况（包括： ( )标识、 ( )标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等）、 ( )情况、 ( )计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。车站值班员（车务应急值守人员）应通知有关司机和相邻车站（线路所）。
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式，须经调度所值班主任（副）同意。
A.正确
B.错误
[填空题]非常站控就是在非常情况发生时,将分散自律调度集中系统的控制模式转为在（ ）操作台上通过操作按钮办理进路的控制方式。
[填空题]列车调度员可布置转为非常站控模式的车站相邻站的转为<--NRC-->。
[判断题]动车组列车变更固定股道接发车时，须经铁路局调度所值班主任（值班副主任）准许外，车站值班员要提前通知相关客运人员（集控站由列车调度员通知车务应急值守人员，车务应急值守人员通知客运人员）。
A.正确
B.错误
[填空题]FZ-CTC系统控制模式通常分为两种:（ ）控制模式和非常站控模式。
[判断题]( )动车组列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经调度所值班主任（值班副主任），并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 编组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 分散自律控制模式转向非常站控模式时，系统___任何条件，但向列车调度员进行提示报警。非常站控模式转回分散自律控制模式时，应符合以下条件：①调度集中设备正常；②非常站控模式下没有正在执行的_()__。在满足上述条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯_()__后，操作“非常站控”按钮，转回分散自律控制模式，否则__()_。【《普速铁路调度集中区段行车组织办法》（乌铁科信〔2019〕213）第10条】
[单选题]（）遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。
A.普通旅客列车
B.快速旅客列车
C.特快旅客列车
D.动车组列车
[判断题]动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（ ）（应知应会-《技规》第355条）
A.正确
B.错误
