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[单项选择]活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。
A. 变速器
B. 差速器
C. 发动机
[填空题]曲柄连杆机构常见的异响有：（）、活塞敲缸响、（）、（）、活塞顶碰气缸盖响等。
[多项选择]发动机活塞敲缸异响的原因有（）。
A. 活塞与汽缸壁间隙过大
B. 活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
C. 轴承和轴径磨损严重
D. 连杆弯曲、扭曲变形
[填空题]发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
[单项选择]若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。
A. 活塞与气缸壁间隙过大
B. 活塞质量差
C. 连杆弯曲变形
D. 机油压力低
[单项选择]发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。
A. “铛铛”
B. “啪啪”
C. “嗒嗒”
D. “噗噗”
[判断题]活塞敲缸的特征是温度低时响声较大，温度升高后响声减轻或消失。
[多项选择]活塞销敲击异响的原因有（）。
A. 连杆弯曲，扭曲变形
B. 活塞销与连杆轴承装配过紧
C. 活塞销与销座孔配合松旷
D. 活塞销锁环脱落，使活塞销自由窜动
[填空题]发动机活塞敲缸在发动机（）时，响声清晰。
[填空题]发动机活塞敲缸，发动机在该缸断火后，响声（）或消失。
[单项选择]判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能间隙过大。
A. 少量机油
B. 大量机油
C. 少量柴油
D. 少量汽油
[判断题]柴油机发出“嘡、嘡”的异响，伴随剧烈抖动，是活塞敲缸造成的。（）
[多项选择]活塞环敲击响的原因有（）。
A. 活塞环端口间隙过大
B. 活塞质量差
C. 活塞顶碰击汽缸衬垫
D. 活塞环粘在环槽上
