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[简答题]在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙是多少？
[填空题]完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）毫米。紧闸时，接触面积不小于（）%。
[填空题]根据《机车完好标准》，闸瓦在完全松开状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。紧闸时，接触面积不小于（）%。
[填空题]闸瓦与车轮踏面间隙一般在（）—（）mm范围内。
[填空题]在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。
[单项选择]SS3B型电力机车闸瓦与踏面间隙为（）。
A. 2～9mm
B. 3～6mm
C. 4～8mm
D. 6～9mm
[单项选择]车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。
A. 阻力
B. 减速力
C. 制动力
D. 摩擦力
[单项选择]在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A. 制动
B. 阶段缓解
C. 局部减压
D. 缓解
[单项选择]机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A. 3～6mm
B. 4～8mm
C. 4～10mm
D. 6～8mm
[判断题]制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。
[填空题]韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。
[单项选择]牵引列车的机车出段前，采用单元制动器的制动闸瓦车轮踏面的缓解间隙为（）。
A. 4-6㎜
B. 4-8㎜
C. 6-8㎜
[判断题]闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
[单项选择]闸瓦作用于车轮踏面上的力叫（）。
A. 制动压力
B. 制动率
C. 制动力
D. 制动倍率
[填空题]闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏而的（）自动保持在规定范围内。
[填空题]车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面，可以（）车轮使用寿命。
[单项选择]制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A. 制动缸压力
B. 制动缸推力
C. 闸瓦压力
D. 混合阻力
