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发布时间:2023-10-20 00:00:21

[单项选择]分划板与分划板座脱落,应用虫胶或指甲油重新粘合,粘合时注意()的一面朝上,并与分划板座同心。
A. 有刻线
B. 无刻线
C. 都可以
D. 侧面

更多"分划板与分划板座脱落,应用虫胶或指甲油重新粘合,粘合时注意()的一面朝"的相关试题:

[单项选择]水准尺基本分划与辅助分划之差应等于()。
A. 准确读数
B. 尺常数
C. 不是定值
D. 是定值但不是尺常数
[填空题]三、四等水准测量使用的双面尺的一面为黑色分划,另一面为红色分划,同一把尺的红黑面分划相差一个常数,其中A尺的红黑面分划常数为(),B尺的红黑面分划常数为()。
[填空题]一般用()将虫胶溶解制成虫胶清漆。
[判断题]从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。
[单项选择]在同一视线高度,水准尺上的基本分划与辅助分划的读数差,称为()。
A. 真误差
B. 仪器加常数
C. 基辅差
D. 正确高差
[单项选择]擦涂用的虫胶漆,虫胶含量和酒精纯度分别为()。
A. 10~20%和70~75%
B. 20~30%和75~80%
C. 30~40%和83~90%
D. 40~50%和83~90%
[单项选择]铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。
A. 1/2,0.5mm
B. 1/3,1mm
C. 1/4,1.5mm
D. 1/5,2mm
[单项选择]从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()
A. 从板座、冲击座无裂损
B. 铆钉无折断、丢失
C. 牵引梁内侧磨耗板无裂纹
D. 从板座、冲击座无裂损,铆钉无折断、丢失
[名词解释]水准标尺分划面弯曲差
[单项选择]水准管A的分划值小于水准管B的分划值,则水准管A的灵敏度比水准管B的灵敏度()
A. 高
B. 低
C. 相等
D. 不确定
[名词解释]脱落
[单项选择]光学瓦斯检定器简便校正方法就是第一条黑色干涉条纹与分划板上“0”刻度线重合,第五条干涉条纹应与分划板上()的刻度线重合。
A. 5%
B. 7%
C. 8%
[单项选择]铁路货车故障处理种类中,从板座及冲击座铆钉折断属于()。
A. 大件修
B. 小件修
C. 摘车临修
D. 临时整修
[判断题]圬工砌体长期受大气影响、雨水侵蚀,而发生灰缝脱落,应重新用水泥砂浆勾缝。
[判断题]虫胶可溶于酒精。
[填空题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
[单项选择]后从板座焊缝开裂时,清除原焊接缺陷焊修。立板横裂纹长度超过该处宽度的50%时更换。磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换两侧磨耗板,更换磨耗板厚度可以在()之间调整。(C100A(H)型敞车)
A. 8mm~12mm
B. 8mm~12mm
C. 10mm~12mm
D. 10mm~14mm

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