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[单项选择]对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A. 4500m
B. 5500m
C. 7000m
[单项选择]客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A. 3800m
B. 4000m
C. 4200m
D. 4400m
[单项选择]客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A. 2000m
B. 2100m
C. 2200m
D. 2300m
[单项选择]客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
A. 3800m
B. 4100m
C. 4400m
D. 4500m
[判断题]新建时速300～350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
[判断题]新建时速300～350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构，宜采用双线整孔箱型截面梁。
[多项选择]对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路，规定最大圆曲线半径为（），特殊困难条件下，可采用（）。
A. 10000m
B. 12000m
C. 14000m
[单项选择]客运专线铁路线间距，300km/h＜v≤350km/h区间正线线间最小距离为（）。
A. 4200mm
B. 4400mm
C. 4800mm
D. 5000mm
[单项选择]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
A. 2000m
B. 2500m
C. 3000m
D. 3500m
[单项选择]客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
A. 1000m
B. 1200m
C. 1400m
D. 1600m
[单项选择]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
A. 2000m
B. 2500m
C. 3000m
D. 3500m
[单项选择]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
A. 1000m
B. 800m
C. 600m
D. 500m
[单项选择]新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用（）。
A. 直墙式衬砌
B. 复合式衬砌
C. 喷锚衬砌
D. 曲墙式衬砌
[单项选择]新建时速300～350km客运专线，两桥台尾之间的距离不宜小于（）。
A. 100m
B. 120m
C. 140m
D. 150m
[单项选择]《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为（）。
A. 4000mm
B. 4600mm
C. 4800mm
D. 5000mm
[单项选择]新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 30mm
[单项选择]新建时速300～350km客运专线，两涵之间以及桥台尾与涵之间的净距离不宜小于（）。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
