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[单项选择]无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。
A. 700～900N•m
B. 120～150N•m
C. 60～80N•m
D. 250～300N•m
[单项选择]在无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A. ±5℃
B. ±8℃
C. ±10℃
D. ±12℃
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A. ±5℃
B. ±7℃
C. ±10℃
D. ±12℃
[单项选择]允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
A. ±10℃
B. ＋5℃～－10℃
C. ＋10℃～－15℃
D. ±15℃
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[单项选择]换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法（）。
A. 相同
B. 不同
C. 基本相同，必须在设计锁定轨温范围内进行
D. 基本相同，但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连
[判断题]全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。
[单项选择]在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。
A. 20～60mm
B. 35～70mm
C. 40～70mm
D. 35～65mm
[判断题]半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。
[填空题]无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限，应（），恢复原结构。
[判断题]道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
[单项选择]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）。
A. 3mm
B. 2mm
C. 1mm
D. 0.5mm
[判断题]60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。
[判断题]半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。
