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发布时间:2024-05-30 18:44:34

[单选题]ATSU和哪一部甚高频系统交联收发数据?
A.VHF1
B.VHF2
C.VHF3
D.以上都可以

更多"[单选题]ATSU和哪一部甚高频系统交联收发数据?"的相关试题:

[判断题]多信道甚高频收发信机系统分为收信机、发信机分开和收发信机一体。
A.正确
B.错误
[单选题]关于甚高频收发系统当中隔离器的作用,以下说法错误的是( )。
A.它是一个双向传输器件
B.只允许信号从一端传到另一端
C.可减少发射机的互调干扰
D.保护发射机免受反向信号的冲击
[单选题]甚高频系统的有效传播距离( )。
A.传播距离近,与飞行高度无关
B.传播距离远,与飞行高度有关。
C.一般限于视线范围 ,且与飞行高度有关。
D.传播距离远,与飞行高度无关。
[判断题]甚高频收发信机具有交流、直流两种供电方式,互为备份。
A.正确
B.错误
[判断题]甚高频收发信机的年维护工作包含检测谐波、杂波辐射( )。
A.正确
B.错误
[单选题]机载甚高频通讯系统不包括( )。
A.控制盒
B.天线调谐组
C.收发组
D.天线
[单选题]甚高频地空数据链可实现的最大的带宽是( )
A.21.8kbit/s
B.31.5kbit/s
C.32kbit/s
D.64kbit/s
[单选题]按照中国民航行业标准甚高频技术规范,民航VHF收发信机射频接口应为()。
A.75欧姆平衡
B.75欧姆不平衡
C.50欧姆平衡
D.50欧姆不平衡
[判断题]甚高频收发信机应采用交直流同时供电模式,如交流中断,将自动切换到直流,如两者都正常时,交流电为主用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的特性阻抗应为50欧姆。
A.正确
B.错误
[单选题]现代机载甚高频通讯系统采用的工作方式是( )。
A.单边带通讯
B.兼容调幅
C.单边带通讯和兼容调幅
D.调幅通讯
[判断题]8.33KHz不是中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频信道间隔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于甚高频通信系统中腔体滤波器的说法错误的是( )。
A.Q值较高
B.对其工作频率信号进行放大
C.减少对邻近信道的干扰
D.抑制谐波噪声等干扰信号
[单选题]甚高频地空话音通信地面系统不包括( )
A.甚高频收发信机
B.信号传输部分
C.监控部分
D.内话部分
[判断题]在进行甚高频发信机技术指标测试时,甚高频发信机的射频输出端连接至功率计,功率计的输出端必须接阻抗匹配的假负载( )
A.正确
B.错误
[单选题]甚高频地空通信系统每个扇区频率设置没有以下哪项( )
A.1个主用管制频率
B.1个备用管制频率
C.1个国际航空遇险和安全通信频率
D.1个国际通用航空频率
[单选题]一个二信道甚高频共用系统(信道频率分别为:121MHz和122MHz)安装调试完成后,测试发射通道天馈系统的性能指标,根据相应的规范标准,从信道1发射端口到信道2发射端口的射频衰减值应该≥( )dB
A.50
B.60
C.70
D.80
[判断题]配置为主备工作模式的甚高频发信系统必须配备主、备用发信机,当主用机工作不正常时,应当能自动识别告警并通过人工手动切换到备用机继续维持工作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ACARS使用的是哪部甚高频
A.VHF3
B.VHF2
C.VHF1

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