更多"[单选题]飞机转弯的坡度角越大，则对应的失速速度就（）。"的相关试题:
[单选题]飞机的重量越大，则对应的失速速度就（）。
A.越小
B.越大
C.不变
D.不能确定
[判断题]在其他参数一定时，飞机的襟翼角度越大则失速速度就越小。
A.正确
B.错误
[单选题]其他条件一定时，飞机的襟翼偏度越大，则对应的失速速度就（）。
A.越小
B.越大
C.不变
D.不能确定
[判断题]飞机的盘旋转弯半径随转弯坡度角增加而减小，随飞行速度增加而增加。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机转弯半径随坡度角增加而（ ）；
A.减少
B.增加
C.不变
D.不确定
[单选题]盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是（）。
A.临界迎角减小了
B.所需升力比平飞时大
C.剩余拉力较小
D.所需拉力要大些
[单选题]飞机着陆构型时的失速速度和进场构型时的失速速度相比（）。
A.前者要大一些
B.前者要小一些
C.一样大
D.不一定
[单选题]进近构型的失速速度与着陆构型的失速速度相比，其大小的关系是？
A.着陆构型的失速速度较小
B.着陆构型的失速速度较大
C.失速速度相同
D.进近构型的失速速度较小
[单选题]在飞机空速固定的情况下，转弯半径和坡度角的关系（ ）
A.坡度角增加，转弯半径减少
B.坡度角增加，转弯半径增加
C.转弯坡度角和转弯半径无关
D.不确定
[单选题]失速警告系统在计算失速速度时，不必需的参数是（）。
A.迎角
B.大气数据系统的输出
C.空/地传感的输出
D.惯性基准系统的输出
[单选题]飞机的失速速度有FAR失速速度和1g失速速度两种，二者相比（）。
A.前者大于后者
B.后者大于前者
C.没有差别
D.不一定
[单选题]定义VS=失速速度，VMCA=空中最小操纵速度，WMU=最小离地速度（不考虑发动机失效），V1=起飞决断速度，V2MIN=最小起飞安全速度，VLOF=离地速度。下列正确的是：
A.VS< VMCA< V2 min
B.VMU<= VMCA< V1
C.VR< VMCA< VLOF
[单选题]飞机失速速度的正确代表符号是( )
A.Vs
B.Vs0
C.Vs1
[单选题]飞机在着陆构型下的最小稳定操纵速或失速速度的正确代表符号是（）
A.vSO
B.vS
C.VS1
D.vFC
[单选题]对飞机失速速度影响最大的因素是-._
A.飞行高度的变化；
B.空气密度的变化；
C.载荷因数的变化
[单选题]大侧风情况下，在偏流角阶段，PF应做好准备向风增加小的坡度角，以使飞机 保持在跑道中心线上。飞机可能需要用部分偏流角着陆。剩余偏流角最多大约（ ），以防止坡度过大。 该技术防止由于坡度过大引起的翼尖（或吊
舱）触地。
A.3 °
B.4 °
C.5 °
D.6 °
