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[单项选择]后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位时，旁通活门（）
A. 使放下管路通回油
B. 使收上管路通回油
C. 使通往液压马达的压力及回油管路连通
D. 将液压马达脱离扭力轴
[单项选择]ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速，当打开发动机或机翼防冰时，ACM旁通活门在什么位置？
A. 关位
B. 开位
[单项选择]转弯计量活门内的旁通活门（）
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端，防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
[单项选择]哪些油箱中有旁通活门（）
A. 两个主油箱
B. 中央油箱
C. 所有油箱
[单项选择]起落架应急放下系统中的旁通活门是什么类型的活门？
A. 电气
B. 液压
C. 机械
D. 气动
[单项选择]下面什么条件不可以使后缘襟翼旁通活门在旁通位（）
A. 旁通活门断电
B. 后缘襟翼歪斜或者不对称（SKEW ORASYMMETRY）
C. 后缘襟翼出现非指令性移动（UCM）
D. 备用襟翼预位电门在预位位（ARM）
[单项选择]为什么要设置油滤旁通活门（）
A. 油滤堵塞时，旁通活门打开，保证供油
B. 温度高时旁通活门打开
C. 两条油路同时供油
D. 没有必要设置
[单项选择]IDG上的冷却旁通活门何时打开?
A. 在滑油温度低时
B. 在滑油温度高时
C. 在油滤堵塞时
D. 不确定
[单项选择]备用操纵后缘襟翼时旁通活门（）
A. 关闭
B. 半开半关
C. 打开
D. 不确定
[单项选择]在何种情况下后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位（）
A. 襟翼控制手柄在0度位置
B. 襟翼控制手柄钢索张力过大
C. 左右侧襟翼不同步
D. 襟翼控制电门在“收上”位
[单项选择]地面扰流板旁通活门由什么控制（）
A. 前起落架空地感应机构
B. 右主起落架空地感应机构
C. 旁通活门控制电门
D. 扰流板混合器输出套管钢索
[单项选择]A系统回油滤的旁通活门何时打开（）
A. 压差达到65PSI
B. 压差达到75PSI
C. 压差达到100PSI
D. 压差达到300PSI
[单项选择]当APU燃油系统压力超过525psi时，释压活门打开，燃油旁通至何处？
A. 泵入口
B. 调节活门入口
C. 伺服活门入口
D. FCU活门入口
[单项选择]起落架旁通活门在何种情况下打开（）
A. 在正常情况下关闭
B. 自动缝翼工作且转换活门转换到A系统供压
C. 自动缝翼工作且PTU控制活门打开
D. 自动缝翼工作且选择活门在收上位
[单项选择]蒙皮热交换器进口旁通活门开启的条件是什么？
A. 开环状态
B. 在半开环状态或闭环状态（流量高于需求值）
[单项选择]位于起落架供压管路上的旁通活门（）
A. 正常情况下总是关闭的
B. 用于在自动缝翼工作，且A或B液压系统不正常时，关闭以限制供压起落架收放
C. 在空中总是关闭的
D. 其开关控制和PTU没有关系
[单项选择]起落架应急收放系统旁通活门的功用是什么?
A. 旁通液压B系统
B. 旁通A系统，连接B系统
C. 旁通A系统
D. 以上均错误
[单项选择]A液压系统中，有旁通活门的油滤是（）
A. 压力油滤
B. 系统回油滤
C. 油泵壳体回油滤
D. 所有油滤都有旁通活门
