更多"验船人员在对一艘消防船上的操作手册进行确认时，应确认操作手册包括以下内"的相关试题:
[多项选择]验船师在对一艘40米内河一般干货船检验时，发现燃油管为塑料管，燃油舱柜油位计亦为塑料管，验船师要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些？（）
A. 燃油管及其阀件和附件应用钢或其他认可的材料制造
B. 应用自闭式液位计
C. 允许用平板玻璃油位计
D. 允许用带防护罩的带玻璃管式油位计
[多项选择]验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。
A. 不应将通风筒计入总吨位
B. 应将通风筒计入总吨位
C. 对船舶吨位进行重新丈量
D. 应将通风筒容积的一半计入总吨位
[多项选择]某验船师，对一艘在我国内河航行，船长为50m的钢质营运船舶执行年度检验，在对防止船舶造成污染结构和设备的检验时，进行了下列检查，你认为下列哪些做法是正确的（）
A. 检查船上防止油污证书的有效性；检查船上油类记录簿是否按本局规定作了详细记录；检查船上是否备有《船上油污应急计划》；
B. 了解防油污结构和设备的使用情况并进行外部检查；
C. 了解标准排放接头是否使用正常；
D. 油分报警装置作模拟试验（如装设时）。
[多项选择]某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时，要求设计公司进行以下修改，下列说法正确的有（）？
A. 机舱前壁应设置为水密舱壁
B. 机舱后壁应设置为水密舱壁
C. 水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D. 船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m
[简答题]某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中，提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可，无需进行试验。请问该验船师观点是否正确？为何？
[单项选择]某验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是：（）
A. 正确，规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头
B. 正确，验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况，做到既检又帮
C. 正确，对膨胀接头进行包扎后，会影响膨胀接头伸缩
D. 不正确，膨胀接头属于高温管路，应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃
[多项选择]验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时，发现该船的锚机运转不正常，但该船的船东已组织好货源，并要求马上装货，否则延误时间就要被罚款，验船师正确的做法是：（）
A. 验船师提出修理要求
B. 可以签发证书，并要求在有效航期内修复好锚机
C. 验船师应考虑实际问题，签发短期证书
D. 在锚机未修复前，不能签发证书
[多项选择]验船师张工对一艘1500总吨的老龄干货船做年度检验，在其对应急消防泵系统做检验时，应该注意哪几项（）
A. 应急消防泵的压力
B. 同时保持两个或以上的水抢喷出足够压力的水柱
C. 消防管没有特别大的漏水
D. 在一定时间内船员能够开始并让消防泵正常工作
[多项选择]某验船师在检验一艘500总吨甲板货船防止生活污水污染的建造检验中，验船师的下述观点正确的是（）
A. 生活污水管路不应穿过油舱或水舱；
B. 生活污水处理装置及粉碎消毒设备可不进行效用试验；
C. 生活污水贮存舱（柜）和生活污水处理装置均应设有液位计或其他等效设备；
D. 生活污水处理装置应能手动控制排放水。
[简答题]某验船师在对船舶年度检验时，仅对消防泵做了外部视检，请问该验船师的做法是否正确？
[单项选择]某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）
A. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
B. 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
C. 不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
D. 舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
[多项选择]验船师在一艘3900总吨的杂货船上进行货船设备安全换新检验，该船的艉部配置一艘自由降落式救生艇。验船师在驾驶室看到，驾驶室两边的门旁各存放了一台雷达应答器。他接着马上和三副一起到救生艇内检查了一番，回到驾驶室之后向船长指出雷达应答器的安置有错误。请问，验船师指出的错误是下列哪几项？（）
A. 这两台雷达应答器都不应存放在室内，必须安装在开敞罗经甲板上
B. 500总吨及以上配备自由降落救生艇的货船，至少配两台雷达应答器，其中一台应存放于救生艇内。但是该船两个雷达应答器全都存放于驾驶室
C. 在救生艇内，缺少安置雷达应答器的支架
D. 除了驾驶室内的两台雷达应答器，在救生艇内还必须配备一台
[多项选择]某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（）
A. 该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查
B. 该验船师的做法没有错误
C. 该验船师应该再次登船确认问题整改完毕，再签发船舶检验证书簿
D. 在船东告知问题已经整改的情况下，验船师可以不登船检查问题整改情况
[单项选择]某验船师在执行一艘2013年1月开工建造的1100总吨的普通货船的建造检验中检查确认驾驶室的视域情况时，下列描述正确的是（）
A. 从驾驶位置上所见的水面视域可有小于2倍船长的盲区遮挡
B. 从驾驶位置上所见的水平视域应延伸为一个不小于180°的扇形区域
C. 从主操舵位置所见的水平视域应延伸为一个从正前方至船舶每一舷至少60°的扇形区域
D. 以上都正确
[多项选择]某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）
A. 救生艇艇底设有1个排水孔
B. 救生艇长度为3m
C. 救生艇平均舷弧高度为艇长的4%
D. 救生艇储备浮力设置在艇中部底部
[多项选择]
某验船师在检验一艘船长65m的内河成品油船（燃点小于60）时，发现以下问题：
（1）救生艇缺少船名、船籍港标志；
（2）甲板室面向货油区域窗口的钢质保护盖缺失；
（3）货油泵舱机械通风装置损坏；
（4）货油舱透气管防火网破损。
验船师当即要求维修机械通风装置，并在完成后进行了效用实验；对其他缺陷如不开航，则可能：（）
A. 因缺陷（1）船舶被限期纠正
B. 因缺陷（2）船舶被滞留
C. 因缺陷（3）船舶被滞留
D. 因缺陷（3）船舶被限期纠正
[多项选择]翔鹏船厂于2014年6月开工建造一艘航行于洞庭湖的300客位客船，验船师在对客船的舱室设备进行检验时，首先应按批准的图纸检查乘客舱室、（）、医务处所、卫生处所等的布置与结构是否与之相符。
A. 船员舱室
B. 机器处所
C. 餐厅
D. 厨房
[单项选择]某验船师在执行一艘2012年5月1日开工建造的800总吨内河一般干货船的建造检验中，检查该船的防火控制图布置时，发现该船未固定展示灭火设备、甲板通道等的图纸标识，立即要求船厂整改。请问关于该船整改措施正确的是（）。
A. 在船员处所固定展示和在甲板外有醒目标示的风雨密封闭盒子里永久放置防火控制图；
B. 在船员处所固定展示防火控制图；
C. 在船员处所固定展示包括有灭火设备、各舱室和甲板通道及通风等消防设施的布置和数量的消防设备布置图；
D. 小于2000总吨的货船不需要展示防火控制图或消防设备布置图。
[多项选择]某验船师在对一货船年度检验时发现，该船应急消防泵损坏，锚机底座锈蚀严重，该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施：（）
A. 立即要求船舶采取纠正措施
B. 如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知海事管理机构
C. 滞留船舶
D. 对船舶进行处罚
