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发布时间:2023-11-12 00:46:04

[简答题]某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中,提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可,无需进行试验。请问该验船师观点是否正确?为何?

更多"某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中,提出船用充放"的相关试题:

[多项选择]某船厂计划建造一艘500GT散货船,船舶建造开工前,下列哪些安装工艺须经验船师认可?()
A. 主机及轴系安装工艺
B. 舱室设备安装工艺
C. 电气设备安装工艺
D. 螺旋桨安装工艺
[多项选择]2013年7月,某船厂建造的一艘68m干货船下水后,经验船师现场检验时发现尾轴架和船底板的连接处有渗水现象。重新进坞检查后发现该处焊缝开焊。经查,该处焊缝使用的是J422焊条,而非低氢型焊接材料,在受到主机震动后造成开焊。问:船舶哪些构件和结构焊接时应采用低氢型焊接材料?()
A. 船体大合拢时的环形焊缝;
B. 起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝;
C. 主机功率大于或等于220kw的基座以及相连接的构件;
D. 船体其它对接焊缝。
[判断题]需要监检却未经监检机构出具监检证书的的压力容器,不得销售、使用。
[单项选择]在对一艘2002年7月1日建造的国际航行10000总吨油船的操舵装置进行航行试验时,船东要求对操舵装置的所有性能进行实效试验,验船师认为某一试验项目可能对操舵装置产生危害,不必进行实效试验。请指出下列哪个性能不必进行实效验证?()
A. 主操舵装置和舵杆能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28s内将舵自任一舷35°转至另一舷30°。
B. 辅助操舵装置能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运前进航速的一半或7节(取大者)前进时,在不超过60s内将舵自一舷15°转至另一舷15°。
C. 主操舵装置在船舶最大后退航速时进行最大舵角的试验。
D. 操舵装置的动力设备应布置成电源发生故障后恢复供电时能自动再起动。
[简答题]验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中,除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外,还应进行哪些检查?
[判断题]未经监检机构出具《监检证书》的产品不得出厂。
[多项选择]某验船师,对一艘在我国内河航行,船长为50m的钢质营运船舶执行年度检验,在对防止船舶造成污染结构和设备的检验时,进行了下列检查,你认为下列哪些做法是正确的()
A. 检查船上防止油污证书的有效性;检查船上油类记录簿是否按本局规定作了详细记录;检查船上是否备有《船上油污应急计划》;
B. 了解防油污结构和设备的使用情况并进行外部检查;
C. 了解标准排放接头是否使用正常;
D. 油分报警装置作模拟试验(如装设时)。
[多项选择]验船人员在对一艘消防船上的操作手册进行确认时,应确认操作手册包括以下内容:()
A. 各灭火系统和设备的详细说明;
B. 灭火装置和设备的使用和保养等说明;
C. 灭火作业时的船舶操纵说明;
D. 稳性资料。
[简答题]验船师在登轮对一艘目前处于建造过程中的内河航行船舶进行甚高频无线电装置自动搜索功能的试验中,仅对该船8频道测试了自动搜索功能,请问该验船师的检验是否有遗漏?如有,还应进行哪些频道的测试?
[单项选择]在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时,要求对其液压、气动控制元件及管系,若必要时,应进行拆检。若经修理,应在车间作()倍工作压力试验;经拆检的元件、设备与管系,安装后应以()倍工作压力进行密性试验。
A. 1.5;1.25
B. 1.5;1.5
C. 1.25;1.5
D. 1.25;1.25
[多项选择]验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。
A. 不应将通风筒计入总吨位
B. 应将通风筒计入总吨位
C. 对船舶吨位进行重新丈量
D. 应将通风筒容积的一半计入总吨位
[单项选择]一艘1300总吨的内河砂船,在载重线勘划和检验过程中,应遵循什么要求?()
A. 船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘
B. 船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志
C. 甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段,线段的中点位于船长中点,其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。
D. 载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线,该水平线长500mm、宽为25mm,其上缘通过圆环的中心
[单项选择]在对一艘内河普通货船进行机舱自动化辅助设备的换证检验时,应对其舱底水()报警装置作效用试验。
A. 高位
B. 中位
C. 低位
D. 高高位
[单项选择]在对一艘内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时,对于为主推进装置服务的重要辅机的自动装置的检验,应检查空气压缩机的自动起动、停止等功能的(),并应对空气压缩机自动起动、停止的()进行复核。
A. 可靠性;压力整定值
B. 连续性;压力整定值
C. 可靠性;动力整定值
D. 稳定性;动力整定值
[多项选择]某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?
A. 机舱前壁应设置为水密舱壁
B. 机舱后壁应设置为水密舱壁
C. 水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D. 船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m
[单项选择]在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时,对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置,应检查驾驶室的主推进装置的()等故障的报警信号是否正常。
A. 滑油高压、冷却水高温
B. 滑油低压、冷却水高温
C. 滑油高压、冷却水低温
D. 滑油低压、冷却水低温
[多项选择]在对一艘B级航区内河干货船进行检验时发现,该船适航证书有效期到2014年12月20日,以下免除证书到期日期正确的为()。
A. 2014年12月21日
B. 2014年12月20日
C. 2014年12月19日
D. 长期有效
[单项选择]某验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时,发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整,该验船师要求对膨胀接头包扎,船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检,如果膨胀接头包扎后工作很不方便,且容易被破坏,所以膨胀接头不适合包扎,验船师认为船东说的有道理,同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是:()
A. 正确,规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头
B. 正确,验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况,做到既检又帮
C. 正确,对膨胀接头进行包扎后,会影响膨胀接头伸缩
D. 不正确,膨胀接头属于高温管路,应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃

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