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发布时间:2023-12-16 18:17:05

[单项选择]一艘内河油船上配有救生艇,安检时,因救生艇下降超过安全速度被滞留.公司机务上船检查后,发现是自动调速制动器损坏.经与安检沟通并再一次做救生艇降落试验.安检最终同意该船由滞留改为返港修理.请问:公司机务是如何做的?()
A. 加装吊索,人工控制
B. 利用手动制动器使救生艇下降速度控制在安全速度范围内
C. 采取措施,限制使用
D. 航期紧张,说服安检人员

更多"一艘内河油船上配有救生艇,安检时,因救生艇下降超过安全速度被滞留.公司"的相关试题:

[简答题]有人打了一个比喻:在茫茫大海上,一艘船在航行,船上有不少乘客,这时,船迷失了方向,怎么办?是应该实行民主,由船上所有的水手和乘客共同决定船的航向,还是由有经验的专家来掌舵?这个例子常用来做反对民主的理由。主张放弃民主而由专家来掌舵的人认为,治国正如掌舵一样,需要相当的专业知识,而普通老百姓对此是完全无知的。所以,民主必然是无效率的,它只会使国家这艘大船陷入危险。试评述这一观点。
[多项选择]一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,船上的管子、阀件和附件可用材料来制造()
A. 钢
B. 铜
C. 铸铁
D. 铜合
[单项选择]一艘79.6m散货船,船检证书航区B,安检时,安检人员认为船员保护不合格,请问可能是下列什么原因?()
A. 该船设有栏杆,高度为1m
B. 该船设有舷墙,高度为0.65m
C. 该船设有栏杆,高度为0.8m
D. 该船设有舷墙,高度为0.50m
[单项选择]一艘20m以上的高速船,安检时,安检人员检查船检证书及相关操作手册后,通知船东该船被滞留.问:可能有如下哪些问题引起?()
A. 无内河高速船安全证书、高速船操作手册;
B. 无内河高速船安全证书、高速船操作手册、高速船航线操作手册;
C. 无内河高速船安全证书、高速船操作手册、高速船维修手册;
D. 无内河高速船安全证书、高速船操作手册、高速船航线操作手册、高速船维修手册。
[多项选择]验船师在一艘3900总吨的杂货船上进行货船设备安全换新检验,该船的艉部配置一艘自由降落式救生艇。验船师在驾驶室看到,驾驶室两边的门旁各存放了一台雷达应答器。他接着马上和三副一起到救生艇内检查了一番,回到驾驶室之后向船长指出雷达应答器的安置有错误。请问,验船师指出的错误是下列哪几项?()
A. 这两台雷达应答器都不应存放在室内,必须安装在开敞罗经甲板上
B. 500总吨及以上配备自由降落救生艇的货船,至少配两台雷达应答器,其中一台应存放于救生艇内。但是该船两个雷达应答器全都存放于驾驶室
C. 在救生艇内,缺少安置雷达应答器的支架
D. 除了驾驶室内的两台雷达应答器,在救生艇内还必须配备一台
[单项选择]验船师正在一艘新建造的国际航行杂货船上进行防生活污水污染公约的初始检验中。他发现船厂给船上配备的国际标准排岸接口法兰的外径是200mm。验船师对此提出不予认可,要求整改。依据是防生活污水污染公约中规定:国际标准排岸接口法兰的外径应是:()
A. 210mm
B. 50mm
C. 700mm
D. 没要求
[简答题]

一艘载运出口货物的轮船在航行中前舱起火,船长下令灭火,火被扑灭后检查船上有以下损失:
(1)部分服装被烧毁;
(2)灭火时一部分布匹被浇毁;
(3)为了灭火方面船甲板被切开,损失一部分修理费;
(4)一部分纸张被水浸毁。

试问:以上各种损失哪些属于共同海损,哪些属于单独海损?为什么?
[简答题]某验船师对一艘660GT内河一般干货船年度检验,发现船上AIS失效,该船限定航线为上海-武汉,装载黄砂。船东表示家里还有一台备用AIS可用,船上雷达正常,不影响航行安全,申请武汉-重庆单航次回去装AIS,请问验船师,船东这种要求是否可以满足,为什么?
[单项选择]某船厂拟建造一艘5000箱的集装箱船,在设计船上的独立应急电源数量时,因不明确SOLAS公约的最低要求而向主管验船师咨询。假定你是负责该项目的验船师,请你告诉船厂按照SOLASII-1规定货船应配备的独立的应急电源数量至少为:()
A. 不要求
B. 1套
C. 5套
D. 8套
[多项选择]验船人员在对一艘消防船上的操作手册进行确认时,应确认操作手册包括以下内容:()
A. 各灭火系统和设备的详细说明;
B. 灭火装置和设备的使用和保养等说明;
C. 灭火作业时的船舶操纵说明;
D. 稳性资料。
[单项选择]2011年9月1日以后安放龙骨的下列哪些船舶应配有油类记录簿和《船上油污应急计划》?()
A. 150总吨以上的货船
B. 300总吨以上的油船
C. 150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶
D. 100总吨及以上的油船和500总吨及以上的其他船舶
[单项选择]某2007年安放龙骨的3000总吨(乘客定额1200人、航线:重庆-上海)新建造客船,船上配有2台VHF,1台MF/HF,3只手提式VHF。MF/HF及VHF电源由主电源及应急电源(旋转变流机组)供电。验船师在执行初次检验过程中,经检查认为该船无线电设备的电源配备不满足《内法规》(2004)要求。请分析:该验船师对该问题的判断是否正确?并给出理由。()
A. 不正确,该船无线电电源配置已经满足《内法规》(2004)的要求。
B. 正确,该船的MF/HF设备电源配置已经满足法规要求,但VHF尚需配备蓄电池组作为备用电源。
C. 正确,按《内法规》(2004)规定,该船还应配备独立于船舶电网的专用蓄电池组作为备用电源。
D. 不正确,该船航线沿线均由移动通讯网络覆盖,远距离通讯可由手机完成,近距离通讯可由可携式VHF完成,无需再配备MF/HF和座式VHF。
[简答题]某船厂在建造一艘国际航行的3000总吨的货船,由于对公约所提及的A类机器处所的概念比较模糊,船上的有些区域难以明确其属性。假定你是该项目的负责验船师。请你告诉船厂SOLAS公约II-1中所指的A类机器处所系指:(至少列出一项)
[单项选择]安检人员实施安检时,不应当()
A. 佩戴工作证件
B. 使用礼貌用语
C. 佩戴别人工作证件
D. 执行安检操作规范
[多项选择]某验船师正在一艘5200TEU集装箱船上进行设备安全换新检验。当他乘船上的内部电梯来到甲板室最顶层的驾驶室时,下列这几项中哪些是最有可能在驾驶室里进行检验的?()
A. 航海出版物、航海日志中的训练演习记载、磁罗经误差校正曲线(表)
B. 救生筏静水压力释放器的正确连接
C. 部分手提式灭火器和救生衣、烟雾信号
D. 应急消防泵的遥控启动、航行信号灯的故障报警
[简答题]安检人员实施安检时,应当遵守哪些规定?
[单项选择]验船师在一艘1200TEU,2007-08交船的集装箱船上进行蒸汽锅炉的年度外部检验(Externalsurvey),发现燃油蒸汽锅炉的安全阀有一个能够开启,另外一个则由于损坏而被法兰闷板封闭。船上老轨认为一个安全阀就够用了,所以损坏的安全阀一直没有修理。并且老轨也无法提供任何有关的法定依据来证明其“一个就够用”的说法。为此验船师要求船方整改。依据是SOLASII-1中规定:一般情况下,每台蒸汽锅炉的安全阀数量应至少为:()
A. 2个
B. 1个
C. 3个
D. 不要
[单项选择]一艘2011年9月20日安放龙骨的自航货船,船上船员人数为10人,应配多少件救生衣?()
A. 9件
B. 10件
C. 11件
D. 12件
[单项选择]一艘2011年10月9日安放龙骨的客船,其船上配备的救生衣,如以生产日期计算,救生衣使用年限建议不超过()年,且出现损坏应及时更换。
A. 6
B. 5
C. 3
D. 8

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