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发布时间:2023-10-12 02:23:56

[单项选择]某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登轮检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确?()
A. 正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查,个别项目可以不检验
B. 正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验
C. 正确。既然法规规定可以有选择的进行检查,验船师也可以选择不检查
D. 不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定

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[多项选择]某检验机构对一艘成品油船进行换证检验时,验船师发现货油泵舱机械通风装置防爆电机损坏,船员使用普通电机代替,但验船师未要求恢复,并按照正常工作流程提交经领导批准后签发了适航证书。对该过错,应该是:()
A. 验船师负主要责任,批准领导负次要责任
B. 批准领导负主要责任,验船师负次要责任
C. 验船师负全部要责任
D. 检验机构也要承担责任
[多项选择]一艘船龄为18年的散装化学品船舶,经改建成为内河杂货船后,下列哪些说法是正确的()
A. 特别定期检验船龄不变
B. 特别定期检查检验的船龄,适用于改建后老旧运输船舶类型的规定
C. 强制报废,船龄适用于改建后老旧运输船舶
D. 强制报废船龄不变
[单项选择]一艘船龄18年的客船,原适航证书上记载的换证检验日期为2008年8月8日,但船东提前申请进行换证检验并于2008年4月25日完成了换证检验。则该船下次换证检验日期应该是:()
A. 2012年8月8日
B. 2012年4月25日
C. 2014年8月8日
D. 2014年4月25日
[多项选择]某公司有一艘船龄为31年的内河拖轮,该公司向船检机构申请对此拖船进行检验,船检机构以下哪几种做法是正确的?()
A. 认为该船已经到了强制报废的船龄,不予检验
B. 认为该船没到强制报废的船龄,可以给予检验
C. 认为该船没到特别定期检验的船龄,没有必要进行特别定期检验
D. 认为该船已经到了特别定期检验的船龄,必须进行特别定期检验
[多项选择]一艘船龄为22年的货船,长期从事C级航区运输,现船舶所有人要求将C级航区改为B级航区,必须:()
A. 向海事机构认可的船舶检验机构申请临时检验
B. 核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能
C. 必要时重新丈量总吨位和净吨位
D. 不需提供资料,可直接变更航区
[多项选择]某船厂计划建造一艘500GT散货船,船舶建造开工前,下列哪些安装工艺须经验船师认可?()
A. 主机及轴系安装工艺
B. 舱室设备安装工艺
C. 电气设备安装工艺
D. 螺旋桨安装工艺
[多项选择]2013年7月,某船厂建造的一艘68m干货船下水后,经验船师现场检验时发现尾轴架和船底板的连接处有渗水现象。重新进坞检查后发现该处焊缝开焊。经查,该处焊缝使用的是J422焊条,而非低氢型焊接材料,在受到主机震动后造成开焊。问:船舶哪些构件和结构焊接时应采用低氢型焊接材料?()
A. 船体大合拢时的环形焊缝;
B. 起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝;
C. 主机功率大于或等于220kw的基座以及相连接的构件;
D. 船体其它对接焊缝。
[单项选择]货油泵舱凹入机舱部分高度一般不大于船舶型深()。
A. 1/3
B. 1/2
C. 1/4
D. 1/5
[多项选择]某验船师对一艘老龄油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登船检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误?()
A. 验船师应检项目未进行详细检查
B. 验船师认可船东的自行检验
C. 验船师对应检项目未进行复查
D. 验船师已登过一次船了,未检项目还应登轮进行检查,合格后方可签发证书
[单项选择]一艘19年船龄的7000吨杂货船为周期性无人机舱。但是由于疏于管理和维护保养,机舱机器设备时常发生故障。终于在一次航行途中发生锅炉爆炸事故,不仅锅炉本身遭到严重毁坏,也给周围其他设备和管系造成破坏。在事后分析事故原因时,一致推论是锅炉的安全保护装置失灵导致事故发生。请问,在下列之中哪一项不属于锅炉安全保护装置?()
A. 膨胀阀
B. 安全阀
C. 熄火保护装置
D. 低水位报警装置
[单项选择]一艘18年船龄的小型国际航线油船,船长超过24米,510总吨。在西太平洋某海域航行时遇到台风,其艏桅杆上的部分平台和航行灯被上浪打坏。这起损坏事故导致其不能满足有关国际公约/规则,请问是下列哪一项?()
A. 《国际载重线公约》
B. SOLAS
C. 《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)
D. 《国际海上避碰规则》(COLREG)
[简答题]一艘两年船龄的集装箱船,根据设计货舱之间水密横舱壁应当向上延伸至舱口围板。但是验船师发现有一道横舱壁在舱口围板和主甲板之间有一个直径120毫米的圆孔(可能是建造时遗忘封闭的)。显然这道横舱壁的水密性不再完整。船上配备有常用的工具和材料。但是船员并不具备进行正规焊接修理的技能和资质。验船师要求在开航前必须至少进行临时修理以保证水密,并且在两个星期内完成永久性修理。请至少写出一种可接受的临时修理方法。
[简答题]一艘21年船龄的杂货船在九个月前通过了各项法定证书的换新检验。但是在某港口PSC检查官开出了滞留缺陷报告。在报告中除了列出直接导致该船被滞留的重大缺陷外,还包括下面几项缺陷:?机舱舱底、梯子及栏杆扶手油污?甲板室两舷侧围壁外水密容器内的防火控制图残缺破损?右舷救生艇降落装置操作说明处的应急照明灯灯泡破碎?救生圈自亮浮灯电池过期两个月请问,就以上所列缺陷的责任,是否一定可以追溯到九个月前进行换新检验的验船师?
[多项选择]船龄为了18年的一艘散货船,现改建为散装水泥船,检验机构签发的检验证书:()
A. 应改变建造日期
B. 应当注明改建日期
C. 不得改变建造日期
D. 不需注明改建日期
[多项选择]一艘47500载重吨的散货船已经有十五年的船龄,配置了4台起货吊车,吊车的安全工作负荷SWL均为15吨。验船师在进行起货设备每五年度的检验时,除了吊重试验以外,下列哪几项也是属于检验范围之内的?()
A. 吊车受力部件的结构完好性
B. 钢丝绳、吊钩、可更换部件/属具等的状态
C. 吊车操作室内的噪声水平
D. 与安全相关的部件、设施的有效性
[多项选择]某检验机构为了增加收入,主动降低检验标准,以使大量外籍船舶挂靠入籍,该检验机构大幅增加了收入,受到了上级部门表扬。下列说法正确的是?()
A. 该验机构做法错误
B. 该验机构做法正确
C. 为国家把好船舶、海上设施和船运集装箱以及相关船用设备的安全技术质量关是国家赋予的法定义务
D. 该验机构做法违反船舶检验机构执业道德准则
[多项选择]某检验部门在对一货船检验中发现,该船消防设备不满足法规,并提出整改意见。但是船东向船舶检验部门提出先法证书,让该船舶投入生产,待方便时再行整改。考虑到与该船公司长期配合、支持服务关系,该船检部门同意为该船签发检验证书。该船检部门行为()
A. 没能正确处理检验把关与为民服务的关系
B. 不能正确认真执行法规、规范
C. 不顾船检技术法规的基本原则,向有关方提供有失公允与真实的检验结论
D. 以上都不对
[多项选择]某检验机构在对一批三无船舶进行初次检验时,在不满足船舶稳性要求的情况下船东提出申请降低船舶干舷,为防止船检业务流失,同意了船东的申请,降低了船舶干舷,该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的()原则。
A. 公正诚信原则
B. 严格自律原则
C. 依法执业原则
D. 便民服务原则

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