更多"西门子A型电动列车TWC系统作为（）之间的通信链路。"的相关试题:
[多项选择]由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。
A. 81-K01
B. 81-K02
C. 81-K03
D. 81-K04
E. 81-K05
[单项选择]西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。
A. 警惕按钮故障
B. 安全疏散梯打开
C. 单节车停放制动没有缓解
D. 蘑菇按钮故障
[多项选择]西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。
A. 牵引指令线
B. 常用制动非指令线
C. 紧急制动非指令线
D. 1500V高压列车线
E. 快速制动非指令线
[单项选择]西门子A型电动列车（）发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
A. 安全门
B. 基准值转换器
C. ATC
D. ADU面板失电
[单项选择]西门子A型电动列车在运行中（）会导致列车高速开关自动跳开。
A. 司机拉快速制动
B. 乘客拉紧急拉手
C. 主回路发生短路
D. 受到外部力量撞击
[单项选择]（）原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。
A. 安全疏散梯打开
B. 高速开关无法合上
C. 车门没有关闭
D. 基准值转换器故障
[多项选择]西门子A型电动列车负载重量是由（）系数而得到的。
A. 电制动指令信号
B. 混合制动指令信号
C. 气制动指令信号
D. 乘以负载正比
E. 负载反比
[多项选择]（）是司机处理西门子A型电动列车自动关门的处理方法。
A. 切关门旁路
B. 切门控重新开门
C. 切ATC
D. 常按开门按钮
E. 转钥匙一次
[单项选择]西门子A型电动列车“SIBASKLIP分站”保险开关跳开后，列车（）会出现故障。
A. CCU
B. 高速开关
C. 显示屏
D. EDCU
[单项选择]当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。
A. ATP切除开关
B. 停放制动缓解旁路
C. 紧急牵引
D. 拖行开关
[单项选择]西门子A型电动列车在发射电报定义中LOST的含义是（）。
A. 丢失
B. 请求通话
C. 延时
D. 技术
[单项选择]西门子A型电动列车车门是否关闭，是通过（）来检测的。
A. 红外线激光装置
B. 行程开关
C. 位置传感器
D. 电磁阀得电
[多项选择]引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。
A. 安全门行程开关未到位
B. ADU面板失电
C. 22F05动作
D. 2A5故障
E. 停放制动故障
[单项选择]当西门子A型电动列车发生基准值转换器故障时，列车会（）从而对运行造成影响。
A. 显示屏不亮
B. 3Bar不缓解
C. 2Bar不缓解
D. ATC无法使用
[单项选择]西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过（）来检测的。
A. 压力表
B. 压力开关
C. 行程开关
D. 速度传感器
[单项选择]对西门子A型电动列车无线进行注册、注销操作时需要按压（）。
A. M键
B. E健
C. Y键
D. L健
[单项选择]西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。
A. 停放制动缓解灯亮
B. 停放制动施加灯亮
C. 气制动缓解灯亮
D. CCU故障灯亮
[单项选择]西门子A型电动列车车钩缓冲装置在垂直面内摆动正负（）度。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
