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[单项选择]站内常用制动安全距离基本值为（）米。
A. 30
B. 50
C. 70
[简答题]当列车速度超过常用制动干预速度时，车载设备如何实施制动输出的？如果执行常用制动而常用制动又发生故障时，系统如何处理？
[单项选择]不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后，都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓，制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓，必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后，经9-15秒左右，制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为（）。
A. 15～20秒
B. 15～25秒
C. 20～28秒
D. 28～32秒
[单项选择]紧急制动状态下的相应制动距离（）m。
A. 247
B. 206
C. 217
D. 222
[填空题]切除牵引（卸载）速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度，在常用制动实施（）卸载，或与常用制动（）卸载动作。
[单项选择]若安全距离Sa=A+0.5V0，则对于区间常用制动LKJ安全距离基本值A取（）m。
A. 20
B. 50
C. 70
D. 100
[单项选择]若安全距离Sa=A+0.5V0，则对于站内常用制动LKJ安全距离基本值A取（）m。
A. 20
B. 50
C. 70
D. 100
[判断题]紧急制动和常用制动采用排气制动充风缓解。
[单项选择]在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
A. 5km/h
B. 3km/h
C. 2km/h
D. 1km/h
[填空题]常用制动速度值表示（）或（）模式限速值时装置实施常用制动。
[判断题]常用制动功能是空气制动优先，再生制动补足。
[填空题]机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试，常用制动减压量为（）kPa。
[判断题]常用制动指令通过常用制动指令线路来传递，而混合操作在电控装置内进行。
[单项选择]城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、（）快速制动、紧急制动、停放制动。
A. 能耗制动
B. 反接制动
C. 局部制动
D. 保持制动
[单项选择]LKJ具备常用制动功能的，发出解除牵引力和常用制动指令，减压量为（）。
A. 100kpa
B. 80kpa
C. 60kpa
D. 40kpa
