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发布时间:2024-05-27 19:46:13

[单选题]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升, 这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )。
A.最大有效减压量
B. 最小减压量
C.追加减压量

更多"[单选题]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会"的相关试题:

[填空题]列车施行常用制动时,货物列车运行速度在( )以下时,不应缓 解列车制动。
[单选题]DK-2型机车制动机在常用全制动后使用运转位充气缓解时,机车制动缸压力从常用全制动最高压力降至40kPa 的时间小于( )s(定压600kPa)。
A.6.5
B.7.5
C.8.5
D.9.5
[判断题]列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型制动机单独制动后,制动缸压力自360KPa下降至35KPa的时间为( )。[321030202]
A.3s
B.不大于5s
C.6s
D.6~9s
[判断题]列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过 10kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到( ),并不应使用单阀制动停车。
A.一次停妥
B.两次停妥
C.随时停车
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[判断题]制动缸内壁有拉伤或锈蚀会造成不起制动作用或制动后自然缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸漏风沟过长,截面积过大,不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。
A.正确
B.错误
[判断题](86407)( )制动缸漏风沟过长,截面积过大。不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是( )。
A.主活塞漏泄过大
B.局减室密封圈失效
C.作用活塞膜板穿孔
D.局减膜板穿孔

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