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[判断题]客车在运行中司机应在前端驾驶。如推进运行时由一名员工在前端驾驶室引导和监控客车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时在前端驾驶室无需司机或车站值班员及以上人员监控客车运行
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在正线运行中,司机应在前端驾驶;推进运行时须在前端驾驶室配备司机或车站值班员及以上人员监控电客车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有监控员在前端驾驶室引导和监控列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]客车推进运行客车在区间正常运行时在前端引导的客车引导员或副司机应在每隔( )秒与司机进行联系。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]司机应在驾驶室车辆运行方向的前端操纵车辆。
A.正确
B.错误
[单选题]客车推进运行客车在区间正常运行时在前端引导的客车引导员或副司机应在每隔( )秒与司机进行联系。
A.A.20
B.B.30
C.C.40
D.D.50。
[判断题]救援列车推进故障列车运行时,救援列车司机需在前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导,推进救援时限速{|*|}km/h。(阿拉伯数字)
[判断题]在列车尾部驾驶室操纵列车运行或救援列车在前端驾驶室推送被救援客车运行为推进运行。
A.正确
B.错误
[多选题]援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导。连挂后两列车均为空车的,推进运行时限速(),牵引运行时限速()(仅限CM模式)。
A.15km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.35km/h