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[判断题]2、3号线计轴故障需要强制复位时不需要检查复位区段空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线集中站范围计轴故障进行强制复位时，信号专业应按（）原则向行车调度员申请复位，复位区间指列车运行（）区间。
A.“空闲的一站一区间复位”；前方
B.“空闲的一站一区间复位”；后方
C.“计轴区段空闲复位”；前方
D.“计轴区段空闲复位”后方
[单选题]计轴故障应急处置需通过室内板件对故障区段进行预复位时，多职能队员需按压（）对应预复位按钮进行操作。
A.复位板
B.计轴板
C.输出板
D.放大版
[单选题]设备集中站计轴故障，非折返区域计轴故障复位原则描述正确的是()
A.一站一区间复位
B.两站两区间复位
C.空闲区段复位
D.复位有岔区段
[判断题]( )计轴故障后,车站综控员应截停计轴故障区段内和后续相邻区段内运行的所有
A.正确
B.错误
[判断题]轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
A.正确
B.错误
[判断题]( )计轴故障后,车站综控员应截停计轴故障区段内和后续相邻区段内运行的所有列车。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线单个计轴故障淌扫后计轴区段故障未恢复，但故障区段存在零限速的，可降级下列哪种行车组织方式（）♥
A.电话闭塞法
B.移动闭塞法
C.准移动闭塞法
D.电话联系法
[判断题]2号线计轴故障进行预复位操作后应配合列车淌扫，淌扫后计轴区段故障未恢复，但故障区段无零限速的，后续列车可按车载信号运行。
A.正确
B.错误
[判断题]有列车占用的计轴区段出现计轴故障，可采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[简答题]铁路货车典型故障中的轴承故障包括哪些内容？
[单选题]当某一轨道计轴区段由于区段计轴故障，列车（ ）
A.不可以通过
B.在一定条件下可以通过
C.可以直接通过
D.低速通过
[单选题]计轴故障时，由()组织进行计轴预复位操作。
A.行调
B.车站值班员
C.信号专业
D.值班主任
[多选题]因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴，车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、（ ），做好记录。
A.检查
B.鉴定
C.处理
D.检修
[填空题]LFA31220一般风力发电机常见轴承故障包括轴承（ ）、（ ）、（ ）等。
[判断题]根据温度表计,迅速找出故障轴承,并尽量判明是表计问题还是真的轴承故障,检查油温与瓦温是否同时升高。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（二）滚动轴承故障；滚动轴承（ ），外圈、轴箱破损，（ ）螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失；（ ）破损，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出；（ ）、副构架导框纵向与滚动轴承外圈（ ）；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板（ ）等需更换轮轴或分解修理的故障。
