更多"[单选题]在列车中压供电故障时，延时启动紧急通风逆变器，延时时间为20"的相关试题:
[判断题]如果全列车两个辅助逆变器发生故障，则列车失去A380V供电，空调自动进入由蓄电池供电的故障模式。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急逆变器是将DC110V逆变为AC380V给列车紧急负载供电。( )
A.正确
B.错误
[单选题](中)"如果全列车两个辅助逆变器发生故障,则列车失去A380V供电,空调自动进入由蓄电池供电的( )。
A.正常模式;
B.故障模式;
C.制冷模式;
D.紧急通风模式;
[单选题]当列车一个辅助逆变器丧失供电能力时，剩余列车辅助逆变器的容量应满足（ ）的列车负载的供电要求。
A.涉及行车安全
B.牵引系统
C.制动系统
D.空调、照明系统
[单选题]城市轨道交通车辆的客室照明由列车的辅助逆变器交流输出供电，每节单元辅助逆变器负担列车的（ ）客室照明。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[判断题]城市轨道交通地铁列车辅助逆变器故障管理是由辅助逆变器控制器完成的。( )
A.正确
B.错误
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助逆变器控制器监控辅助逆变器箱内的( )来控制散热风扇。
A.电压
B.电流
C.风量
D.温度
E.频率
[判断题]如果全列车两个辅助逆变器发生故障，列车将停止运行等待救援。整列车负载由蓄电池供电。
A.正确
B.错误
[单选题]在蓄电池欠压，列车不能唤醒时可通过（）应急启动辅助逆变器。
A.DC1500V/DC110V
B.DC110V/DC24V
C.AC380V/DC110V
D.AC380V/AC220V
[单选题]在蓄电池欠压，列车不能唤醒时可通过（ ）紧急启动辅助逆变器。
A.DC1500V/DC110V
B.DC110V/DC24V
C.AC380V/DC110V
D.AC380V/AC220V
[判断题]双逆变器客车逆变器Ⅰ与逆变器Ⅱ做热备试验：断开逆变器Ⅰ主回路保险，使其报硬线故障，逆变器Ⅱ能够热备工作；同理逆变器Ⅱ报硬线故障，逆变器Ⅰ能够热备工作。
A.正确
B.错误
[单选题]对列车牵引逆变器、直流斩波器、辅助逆变器等具有大功率储能元器件（电感、电容）的设备进行检修时，必须在断电后等待 （ ）以上。
A.6小时
B.2小时
C.15分钟
D. 5 分钟
[单选题]( )设备不属于地铁列车牵引逆变器的逆变模块。
A.半导体元件
B.预充电电阻
C.二极管
D.触发板
[判断题]( )电动列车辅助逆变器DBU系统,主要由每节车的逆变器串联组成,向空调通风、照明、蓄电池充电、设备冷却风机、直流低压设备提供电源。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当列车MVB网络不正常时,辅助逆变器会自行启动,按软件设定的预设值工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]上海轨道交通地铁列车牵引箱风机、制动电阻箱风机、辅助逆变器箱风机属于辅助逆变器负载中比较重要的设备,需要配套故障冗余供电方案。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当整列车辅助逆变器故障的情况下,列车紧急通风工作可维持( )分钟之后自行停止工作。
A.15
B.30
C.45
D.60
