[多项选择]双作用常接触式弹性旁承较摆块有哪些优越性（）
A. 快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、滚摆造成的蛇行失稳和平稳性与脱轨安全性下降的问题
B. 重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能好
C. 快速运行条件下，车辆在曲线上运行安全性好
D. 可靠性好

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A. 吸振隔音好
B. 产生复原力
C. 转向架不会横动
D. 结构简单

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[单项选择]更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量（）块。
A. 0～3
B. 1～3
C. 2～3
D. 0～2

[单项选择]更换常接触式上旁承垫板时，上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于（），组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。
A. 2mm
B. 1.5mm
C. 1mm
D. 0.5mm

[单项选择]转8A、转D21型转向架旁承间隙调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板，旁承体座入量不得小于（）mm。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 45

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[单项选择]临修时装用常接触弹性旁承的货车，旁承座安装方向：（）
A. 同一摇枕方向相同，同一车辆同侧同向
B. 同一摇枕方向相反，同一车辆同侧反向
C. 同一摇枕方向相同，同一车辆同侧反向
D. 同一摇枕方向相反，同一车辆同侧同向

[单项选择]长大货物车间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和（）mm。
A. 3～25
B. 2～25
C. 2～20
D. 4～25

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