题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-12 06:54:56

[单选题]车道系统对于单省交易应请求的计费服务是什么?( )
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C.中心在线计费
D.以上都不对

更多"[单选题]车道系统对于单省交易应请求的计费服务是什么?( )"的相关试题:

[单选题]车道系统对于单省交易应请求的计费服务是什么? ( )
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C. 中心在线计费
D. 以上都不对
[多选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求( ) 服务,多省交易应请求 ( ) 服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( )方式返回通 行费信息。
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C.最短路径计费
D.兜底计费
E.卡内计费
[多选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,( )应请求省级在线计费服务,多省交易应请求( )在线计费服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( ) 方式返回通行费信息。
A.多省交易
B.单省交易
C.省级
D.部级
E.兜底
[多选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费, ( )应请求省级在线 计费服务,多省交易应请求( )在线计费服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用 ( )方式返回通行费信息。
A.多省交易
B.单省交易
C.省级
D.部级
E.兜底
[多选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求( ) 服务,多省交易应请求服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( )方式返回通行费信息。
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C.最短路径计费
D.兜底计费
E.卡内计费
[单选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求( )在线计费服务获取通行费。
A.省级管理人员
B.监控室
C.省级或部级
D.站级管理人员
[多选题]在线计费服务正确流程是()
①出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时, 由收费员在出口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。
②出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时, 由收费员在入口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。
③省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是单省交易,则需要省级在线计费服务平台完成特情计费操作;
④省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是多省交易,则需要转发至部级在线计费服务平台完成特情计费操作;
⑤特情计费结果返回至出口车道,收费员依据在线计费结果,完成出口特情处理与收费操作。
A.①③⑤
B.②③⑤
C.①④⑤
D.②④⑤
E.③①⑤
[多选题]CPC 卡内计费信息异常收费员根据( ),在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。
A.卡内入口信息
B.实际车牌
C.车型
D.司机口述要求
[单选题]收费员根据卡内入口信息、实际车牌、车型,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费 信息进行收费;如经核实计费金额因差异化收费等原因确实小于可达路径最小费额的或因环线路径 或大件运输车等原因确实大于全网入出口可达路径最小费额( ) 倍,则按实收取。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]收费员根据卡内入口信息、实际车牌、车型,在车道系统发起计
费请求,根据获取到的计费信息进行收费;如经核实计费金额因差异化收费等原因确实小于可达 路径最小费额的或因环线路径或大件运输车等原因确实大于全网入出口可达路径最小费额( ) 倍,则按实收取。
A. 1
B.1.5
C. 2
D.2.5
[单选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败 经站级管理人员授权后,可采用( )方式返回通行费信息。
A.省级计费
B.部级计费
C.兜底计费
D.系统计费
[单选题] 进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失 败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息。省级计费服务请求失败后的兜
底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为( )。
A.入出口可达路径最小费额
B.入出口可达路径最大费额
C.入出口可达路径最短路径
D.入出口可达路径最长路径
[多选题]收费员刷 CPC 卡,车道系统进行 CPC 卡计费信息判断通过的内容包括( )。
A.卡内各省省界路径信息
B.计费信息完整
C.计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过 1.5 倍
D.入口时间不超出当前时间 5 个自然日
E.入口时间不超出当前时间 10 个自然日
[单选题]OBU 累计计费金额明显小于入出 口 ( ) (ETC 优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC 优 惠后)后放行车道系统记录特情。
A.可达路径最小费额
B.可达路径最大费额
C.可达路径最小费额 1.5 倍
D.可达路径最大费额 1.5 倍
[单选题]车道系统判断 OBU 和 ETC 卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以( )发起计费请求根 据获取到的计费信息进行收费。
A. 出 口车牌、车型和车种
B.入口车牌、车型和车种
C.司机提供车牌、车型和车种
D. 自 己随便输入车牌、车型和车种
[单选题]CPC 卡有效性和计费信息判断不通过的车道系统进行相应提示收费员按( )相关流程处理。
A.特情车辆
B.无卡处理
C.坏卡处理
D.卡损处理
[单选题]车道系统判断 OBU 和 ETC 卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以( )发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。
A.出口车牌、车型和车种
B.入口车牌、车型和车种
C.司机提供车牌、车型和车种
D.自己随便输入车牌、车型和车种

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码