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[判断题]发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
[填空题]190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
[单项选择]调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。
A. 任意状态
B. 完全关闭状态
C. 开起状态
[单项选择]2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。
A. 0.20mm；0.40mm
B. 0.25mm；0.50mm
C. 0.40mm；0.20mm
D. 0.50mm；0.25mm
[单项选择]下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）
A. 滚轮形
B. 液压挺柱
C. 筒形挺板
[判断题]采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。
[判断题]调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。
[判断题]调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。
[判断题]2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。
[单项选择]采用液压挺柱式发动机，无需检查与调整气门间隙？（）
A. 对
B. 不对
C. 没有明确规定
[单项选择]在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄规插入（）与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。
A. 气门杆前端
B. 气门杆尾端
C. 进气门
D. 排气门
[简答题]什么是气门间隙，发动机中为何要留气门间隙？
[单项选择]在“热”机状态下调整气门间隙时，数值应相对减小，一般说来，热机时比冷机时小（）mm。
A. 0.01～0.03
B. 0.03～0.05
C. 0.05～0.1
D. 0.1～0.2
[单项选择]气门间隙的调整应在（）
A. 气门即将关闭时
B. 气门完全打开时
C. 气门完全关闭时
[判断题]飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。
[判断题]排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
