更多"机身防火左侧有13个过热探测元件串联，右侧有6个串联，其中（）"的相关试题:
[单项选择]共有几个探测元件用于轮舱过热探测（）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]管道渗漏探测（过热探测）主要探测（）管道。
A. 发动机和APU引气管
B. 空调管道
C. 大翼防冰管路
D. A+C
[单项选择]哪个不是机翼机身过热探测系统发出的过热指示（）
A. P7板上的主注意灯
B. 空调面板上的机翼/机身过热灯
C. 舱过热探测控制器上的MAINTADV灯
D. 右主轮舱内的红色指示灯
[单项选择]哪个不是机翼/j机身过热探测系统发出的过热指示（）
A. P7板上的主注意灯
B. 空调面板上的机翼/机身过热灯
C. 舱过热探测控制器上的MAINT ADV灯
D. 右主轮舱内的红色指示灯
[单项选择]每个发动机过热探测环路有：（）
A. 一个探测器元件
B. 两个探测器元件
C. 三个探测器元件
D. 四个探测器元件
[单项选择]以下哪个位置没有机翼机身过热探测器（）
A. 机翼前缘
B. 机翼后缘
C. 空调舱
D. 后部机身
[单项选择]轮舱过热探测器在轮舱的（）
A. 侧壁板
B. 后壁板
C. 前壁板
D. 天花板
[单项选择]用于划分防火分区的防火卷帘，火灾探测器探测到火灾信号后，（）的防火卷帘应全部降下
A. 所有
B. 发生火灾的分区与其他分区之间
C. 发生火灾的分区
D. 其他分区
[单项选择]发动机火警探测元件是（）
A. 电离式
B. 电阻式
C. 电容式
D. 气胀式
[单项选择]后设备舱过热探测电门在电路连接上是（）
A. 并联的
B. 串联的
C. 分为两组，组内为串联，组之间为并联
D. 分为三组，组内为串联，组之间为并联
[单项选择]硅元件串联在一个支路内的各元件等级差，不许超过（）。
A. 0.01Ⅴ
B. 0.02V
C. 0.03V
D. 0.04Ⅴ
[单项选择]轮舱过热探测控制器上没有（）用于自检的电门
A. BIT
B. MEM READ
C. MEM CLEAR
D. LOC TEST
[单项选择]发动机防火系统不可以探测（）
A. C涵道火警
B. 风扇包皮火警
C. 核心机内部火警
D. 都可以
[单项选择]关于发动机火警、过热探测器，以下哪种说法正确？（）
A. 当发动机火警、过热探测器触发后，探测器便不能复位
B. 当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到触发温度时探测器复位
C. 当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到复位温度时探测器复位
D. 当发动机火警、过热探测器触发后，温度下降到摄氏零度时探测器复位
[单项选择]轮舱过热探测控制器上没有哪个用于自检的电门（）
A. BIT
B. MEM READ
C. MEM CLEAR
D. LOC TEST
[单项选择]过热探测器又称热敏开关或温感器，其工作原理是（）
A. 感受防火区温度达到告警值时，突然降低电阻值提供电信号报警
B. 感受防火区温度上升率过大而报警
C. 感受防火区温度达到告警值使其变形量达到一定值而接通火警信号报警
D. 感受防火区是否有着火征兆的烟雾存在而报警
[单项选择]火警温度探测元件是温度上升，（）
A. 电流变小
B. 电压变小
C. 电阻变小
D. 电容变小
[单项选择]如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭：（）
A. 按压空调面板上的复位电门
B. 在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码
C. 整机断电后再重新接通电源
D. 进行火警/过热测试
