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[简答题]提升制动器的制动力矩是否合适，采取什么操作方法进行试验，闸带百度的磨损限度是多少？
[单项选择]起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）时.应更换。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
[单项选择]JD型调度绞车制动器的检修，要求闸皮不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于（）。
A. 2mm
B. 2.5mm
C. 1.5mm
D. 1mm
[判断题]块式制动器对制动器轮轴有较大的弯曲力，制动器的比压分布不均匀，因而使制动衬料磨损不均。
[单项选择]甲说：强制降档带式制动器磨损最快。乙说：低档、倒档带式制动器需经常调整。（）
A. 甲正确。
B. 乙正确。
C. 两人都正确。
D. 两人都不正确。
[多项选择]制动器的制动板磨损较（），是机械制动的主要（）点。
A. 快；
B. 慢；
C. 优；
D. 缺；
[单项选择]制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构（简称补偿机构），可（）制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
A. 免去
B. 增加
C. 随时调整
D. 定时调整
[单项选择]制动器制动带的铆钉的钉头不应有磨损（）。
A. 现象；
B. 严重现象；
C. 制动器壳体现象；
D. 制动轮毂现象。
[单项选择]制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[单项选择]GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过（）时，制动器应予以报废。
A. 0.5mm
B. 0.8mm
C. 1.0mm
D. 1.2mm
E. 1.5mm
F. 1.8mm
G. 2.0mm
H. 2.2mm
I. 2.5mm
J. 3.0mm
[填空题]制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生（）现象。
[填空题]当制动轮表面磨损量达（）时，制动器应报废。
[单项选择]制动器销轴磨损达原直径（）应更换。
A. 3%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
[单项选择]制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[单项选择]制动器的（）磨损严重.制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
A. 制动轮
B. 弹簧
C. 瓦衬
[判断题]制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。
[单项选择]制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩小，就会产生（）现象。
A. 溜钩
B. 不能吊运额定起重量
[单项选择]起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）应更换。
A. 25%
B. 40%
C. 50%
